我不知道粉头和粉丝把乐道L90和理想i8强绑定是什么目的。首先叠甲,刚看完乐道L

啊代梅谈汽车 2025-07-15 21:34:27

我不知道粉头和粉丝把乐道L90和理想i8强绑定是什么目的。

首先叠甲,刚看完乐道L90,我觉得不错。OK,咱们开始。

第一,看粉头的一些言论是讲乐道L90便宜,理想i8贵,但是乐道L90比理想i8还更好。

那我的问题来了。如果就这么好,为什么乐道L90不卖贵点?蔚来目标第四季度盈利,卖的贵才能赚更多。不定高价是做慈善吗?还是不能?

第二,蔚来单品牌稳态月销2万,双品牌稳态月销2万,三品牌稳态月销还是2万。理想巅峰月销5万,稳态4万。

蔚来希望依靠乐道L90逆天改命,而理想给i8的预期仅有月销3000-5000。一台是不成功也成不了仁的产品,一台是烂了还有i6顶上的产品,战略意义完全不同。

粉头给俩车强绑定是玩儿田忌赛马?为啥不找L8、L9比?是不能还是不想?

第三,乐道L60去年9月上市“订单爆了”,结果接着低开低走,到2025年依然没有实现当初的月销目标。

几乎一年过去,乐道L90上市前又是一副必胜的姿态。能不能等成绩兑现了在狂欢?都是成年人了怎么记吃不记打?

看蔚来粉头和粉丝跟那睿智言论我就脑袋疼。对于一个从没有做出过持续稳定“爆款车”的品牌,你们能不能先做好预期管理?

蔚来要是真的给睿智粉头投钱,那一年亏200亿真的不冤。

蔚来乐道L90预售价27.99万起新能源汽车大v聊车

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