1998年,国航机长袁斌只因为不满分房制度,携带着妻子,驾驶载有95名乘客的飞机

尔说娱乐 2025-07-15 16:27:46

1998年,国航机长袁斌只因为不满分房制度,携带着妻子,驾驶载有95名乘客的飞机叛逃台湾,客机刚飞入台湾领域,就被拦截,乘客瞬间陷入惊恐,但最终夫妻俩的结局却让人拍手叫好...... 麻烦各位读者点一下右上角的“关注”,留下您的精彩评论与大家一同探讨,感谢您的强烈支持! 1998年10月28日早上八点零五分,国航CA-905客机准时从北京机场起飞。   按照原定路线,这架飞机将会从北京到昆明,最后到仰光。   机长名为袁斌,虽然年轻,但是驾驶经验丰富。   当天早上,飞机一切正常。   唯一和以往不同的是,袁斌的妻子徐梅也在飞机上。   并且,她还违规坐进了驾驶室中。    袁斌声称,她没有见过开飞机,因此就想进来见一见世面。   该趟航班一共配备两名正驾驶、两名副驾驶。   其他人听袁斌这么说,也不好再多说什么。   一开始,飞行过程非常顺利。   然而,到山西太原上空时,袁斌突然对另一位正驾驶文飞说:   “我要劫机去台湾。”   文飞觉得,袁斌就是在开玩笑。   但看着袁斌的眼神,文飞才意识到,他是真的要劫机。   其他两位副机长得知消息后,也纷纷劝袁斌不要冲动。   可是,这个时候的袁斌已经完全听不进入任何人的话。   他甚至威胁其他人,要是敢阻拦他,他就带着全飞机的人去死。   而徐梅就在一旁,一点都不意外袁斌的举动。   这时候大家才意识到,这是一场早有预谋的劫机。   飞机调转方向,朝着台湾海峡飞去。   这架突然闯进来的客机,立即引起台湾军方的注意。   眼看驱离无效,台湾空军直接出动四架战机进行拦截。   这四架战机将CA-905客机包在中间。   一旦他们开火,后果不堪设想。   气氛剑拔弩张之时,台湾战斗机换了态度,引导CA-905客机进行降落。   原来,塔台及时发现这架客机偏航,于是就联系了台湾方面,声称有一架大陆客机要迫降到桃园机场,希望他们配合一下。   正以为如此,台湾方面这才由驱离变成了引航。   当天上午11点17分,CA-905客机平安降落在桃园机场。   公安、武警、消防、医护统统出动。   随后,航警将劫机的袁斌和徐梅带走审问。   这个时候,袁斌还没有意识到问题的严重性。   他以为,自己用劫机的方式,就能让国航向他妥协。   殊不知,他这种行为已经触犯了刑法。   两人被关在不同的屋子里,一夜未眠。   根据当地法律,他们会被判处七年以上有期徒刑。   就算是获得假释,最低也要三年以后才能出来。   而出狱之后,他们还会被遣返会大陆。   得知这个消息后,袁斌和徐梅的态度直接来了个一百八十度大转弯。   袁斌拒绝进食,徐梅则是哭地停不下来。   警方自然不会惯着他们。   如果袁斌继续绝食,他们就会采取强制灌食、送医等举措。   很多人都不理解,袁斌和徐梅为什么要劫机。   毕竟,身为机长的袁斌才三十岁,长得一表人才。   袁梅27岁,毕业于北京师范大学,在一所小学任教。   两人的工资待遇都不错,为何要做出这种事情?   袁斌给出了答案。   原来,就在不久前,单位开始分房。   袁斌觉得,以自己的职务,绝对可以分到房。   但是,分房名单中并没有他的名字。   这让他觉得,是有人在背后弄虚作假,这才导致他受到了不公平待遇。   气急败坏的他想到了用劫机的方式表示抗议。   他向徐梅说了自己的想法。   起初徐梅并不同意,但是袁斌心意已决,袁梅只能配合他。   但实际上,袁斌早在1996年的时候,就已经分到了一套两居室。   因此,在重新分房的时候,他自然要往后排。   在公司领导看来,袁斌就是“个人私欲膨胀”,想要更多的房。   而公司自然不可能满足他。   没想到,他竟然会做出这么极端的事情。   袁斌和徐梅也没想到,自己搞了这么一出,结果却把自己送进了监狱 。   幸好,飞机上的人都没有出意外。   否则,他万死难辞其咎。 主要信源:(长江日报——“10·28”机长劫机案始末)

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