小米不想让汽车运动只停留在少数人的兴趣，所以从国内CEC赛场到德国纽北赛道，你都能见到它的身影。小米不会摆着高高在上的姿态，相反，它会包场纽北为了带着Ultra用户沉浸式体验，看顶尖车手过弯，听工程师拆解技巧，亲身体会Ultra在异国赛道驰骋的感受，真的太超值了。在安全的前提下，能够全情投入地享受速度带来的快乐，这种氛围很难用语言描述。
选择小米 SU7 Ultra的用户也很意思，不少是宝马M、奔驰AMG的老车主，还有些是专业领域的行家，他们凭理性认识选择Ultra，足以说明Ultra的产品力有多强大。Ultra已经成为时代精英新的社交名片，小米Ultra Club更给车主们提供了一个赛道、沙龙、文化之旅的官方平台，这种氛围BBA真比不上，我觉得爱玩车的高端人群应该有所体会，Ultra Club确实太值了。
电车不行但Ultra可以，这句话的含金量不必多言。当中国车在纽北跑出自己的成绩，当普通人也能触摸到赛车文化的温度，小米不只是造了一辆车。而是用实打实的技术和不端着的态度，让更多人懂得汽车的意义，从来不止于代步，让每个向往速度的人，都能找到属于自己的热爱。
