前脚刚警告完中国，后脚就动真格了！印度二话不说，猛砸250亿卢比，下定决心要自己开采稀土。 4月，中国为反制美国关税战，宣布对7类中重稀土实施出口管制，这一招直接戳中了印度的命门，印度每年需2.5万吨稀土，60%依赖中国进口，管制令下发三个月，印度从中国的稀土进口量从2270吨暴跌至不足400吨，汽车业瞬间陷入瘫痪。 巴贾杰等龙头企业警告，8月起全面停产！30多家车企向中国提交出口申请，有的企业苦等80多天仍无结果，生产线只能停摆。 更讽刺的是，印度此前还试图当“二道贩子”，把从中国进口的稀土转手卖给日本赚差价，如今中国管制升级，印度自己没稀土用，还断了日本的货源，日本企业直接“雪上加霜”，莫迪政府这才慌了神。 7月9日，印度政府抛出“稀土振兴计划”：250亿卢比投资，7年内扶持3到4家企业，年产4000吨钕、镨磁铁，并要求第五年起80%原材料本土化。 印度矿业巨头Vedanta和电动汽车零部件商Sona BLW立刻表态支持，仿佛看到了“印度制造”的曙光。 但现实很快泼了冷水，专家算了一笔账：开发一座新稀土矿山的成本至少400亿卢比，250亿卢比连“开胃菜”都不够。 更致命的是技术短板，中国掌控全球90%的稀土加工产能，专利技术领先世界，而印度连基本的提炼技术都不过关，此前印度尝试自己提炼稀土，结果杂质超标，根本没法用。 这不是印度第一次“豪赌”，从“光辉”战机耗时40年、耗资千亿却难堪大用，到“印度制造”计划被高官承认失败，印度的“宏大战略”总因腐败、地方分裂和技术短板沦为笑柄。 这次稀土计划同样面临地方掣肘，稀土矿多在偏远地区，涉及土地征收、环保争议，印度各邦政府向来“各自为政”，莫迪如何推动？ 更讽刺的是，印度一边砸钱搞稀土，一边在边境挑事，外长苏杰生刚警告中国“不合作就付出代价”，转头就被曝出印度汽车零部件公司SonaComstar违规将中国稀土转卖美军无人机零部件。 中国直接暂停其200吨订单，要求申报最终用户信息，莫迪在金砖峰会上喊话中国“别限制稀土”，却绝口不提遵守规则，这哪是“自力更生”，分明是“既要又要还要”。 稀土不是砸钱就能搞定的，技术、产业链、资金缺一不可，中国能掌控全球稀土供应链，靠的是几十年深耕的技术和完整的产业链，不是靠“警告邻国”或“砸钱碰瓷”。 印度现在就像个赌徒，明明牌技不行，却非要跟庄家硬碰硬，250亿卢比听起来不少，但对比中国在稀土领域的投入，不过是九牛一毛。 更关键的是，印度若真想摆脱“中国依赖”，就该先学会遵守规则，比如停止违规转卖稀土给美军，比如减少在边境挑事，比如真正投入资源搞技术研发。 否则这250亿卢比最终只会变成“打脸基金”：钱砸了，稀土没挖出来，汽车业继续停摆，最后还得求中国“高抬贵手”，到那时，莫迪的“硬气宣言”怕是要变成国际笑柄了。 中印是搬不走的邻居，合作才能共赢，对抗只会两败俱伤，印度若真想当“南亚大国”，就该先学会如何当一个“靠谱的邻居”，而不是一边警告中国，一边偷偷违规，最后还得靠中国“救急”。
