L4是没有可能性的,华为做不到,特斯拉肯定也做不到,比亚迪在宣传也只是媲美L4,达不到L4的主要原因就是硬件实现不了,比如问界的车一直在增加激光雷达,软件就算达到了,硬件也差的很远,不开放无人驾驶是有原因,吹的最牛的那家都是半吊子,根本实现不了。
小米插座激光事件!还得是网友里面明白人多,现在不好骗了!
【1评论】【1点赞】
L4是没有可能性的,华为做不到,特斯拉肯定也做不到,比亚迪在宣传也只是媲美L4,达不到L4的主要原因就是硬件实现不了,比如问界的车一直在增加激光雷达,软件就算达到了,硬件也差的很远,不开放无人驾驶是有原因,吹的最牛的那家都是半吊子,根本实现不了。
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海天
自从小鹏激光雷达融合搞不定,转向纯视觉,小鹏的路就越走越窄了
大A熊冠全球 回复 08-26 22:17
5945 回复 08-27 00:24
刚开始基本都是看好纯视觉的,后面高性能芯片被限制,起步还特斯拉晚,不得已选择落后的雷达的。毕竟雷达欧美限制不了
海天
L3和L4必然会来到,不是做不到的友商期望不会到
胡梦君 回复 08-26 11:30
L3华为智驾牌照已经发了,第一张广汽的。问界这些都在测试中,年底可能就拿到,最迟明年
大A熊冠全球 回复 胡梦君 08-26 22:19
应该是昊铂A8
Maha-Karunikaya
名字好像是个行家,其实是个棒槌😁😁
Diablo_Sr
现在的所谓智能辅助驾驶害死人的。要么你就自动驾驶,要么就全程人员驾驶。什么L2.99是什么意思?正常开车人员都会全神投入,瞌睡了就会去服务区休息会儿,开了辅助驾驶瞌睡1分钟没事,2分钟没事,10分钟没事,可能全程都没事。然后每次都辅助驾驶,没死的都是在使劲吹,那些死了的死之前也是使劲吹的。能保证百万次没事吗?既然是辅助驾驶,连手长时间离开方向盘都不会预警减速靠边停车吗?连瞌睡预警都没有吗?
Diablo_Sr 回复 08-26 20:03
什么叫不出现马路杀手?一次失误就要死人的。车用零件缺陷都是ppm计算的,这个难道要例外吗?不是说不能搞这个,既然达不到这种安全级别,就不要蛊惑性宣传。人家尝试了一两次就会和上瘾,厂家蛊惑性宣传其实就是煽动谋杀。
张文斌 回复 08-27 05:37
你就说人也没办法百万公里不出事啊[捂脸哭]哪怕十万公里十年以上不出任何事故的驾驶员都很少[捂脸哭]
用户18xxx45
某宗教品牌雇文盲造谣是黔驴技穷了吗?1、德国智驾测试排行。文盲们告诉我,测试日期是几号?地点在哪里?视频在哪里?真相是,在北京车展期间,有家德国咨询公司,利用两天时间选了8辆国产新能源进行试驾。2、中保研碰撞测试排名。真粗是,中保研联合保险公司进行的模拟试验,连实景都没有,是给保险公司评估用的,并非是为了安全而测试的。这与懂车帝测试智驾并不冲突。3、东门复姓是日本的。主动暴露了这群人的智商。4、央视删视频。长沙消防还删了高速公路M9起火视频呢!有啥区别吗?5、明明拿出后台数据就能证明清白,可是,他们敢吗?因为他们看了后台数据,才会说不予置评。6、公示造谣车主后台数据违法。不光是文盲还是法盲,特斯拉公示河南女车主后台自证违法了吗?7、不和懂车帝一般见识。连说你不好的博主都不放过,还说不和别人计较?脸呢?8、这群文盲已证明了他们主子的产品质量。9、不用谢我,叫我雷锋!
xingsjzdren 回复 08-28 10:13
逼样子,见谁都水军。我在那个里面回复你了。你也就在网络里猖狂下。当面你屁都不敢放。
用户18xxx45 回复 xingsjzdren 08-28 11:26
你现在不是在网络中?菊花水军在搞笑吗?[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
K.K
谁告诉你要开L4,不是应该先开放L3一步步来吗?
Diablo_Sr 回复 08-26 13:54
4个鸡鸡。萝卜快跑的车牌后面都带了个试字,人家只是拿到了测试资格,只是在城市道路测试而已。
罗菲鱼 回复 08-26 12:23
2+,不要以为什么无人就是4,那是在特定圈里跑。还有无人矿产呢,那是多少
用户10xxx24
霸气,华为做不到,特斯拉肯定也做不到,比亚迪也只是媲美。。。
用户10xxx58
华为最垃圾,只会吹牛,懂车帝联合央视一测和垃圾一样。
VGV 回复 08-26 19:03
央视说,我没联合,文盲快点滚
用户10xxx58 回复 VGV 08-26 19:39
网上随便一搜就有,蠢货
菜叶
罗卜快跑就是L4吧
贵在给力 回复 08-26 23:05
又慢又笨
阿庆
要是你那肯定是实现不了。还好不是决定的。那肯定就能实现 L1~L5。用不着的操心的。现不有条件接管已经实现了还用你逼逼?现了在的 L3 己能处理 99.% 的问题了。已不比一个驾龄 20 年的驾驶员差了
壹骑绝尘
你对科技是七窍通了六窍——一窍不通,你有什么资格对科技评头论足?
浩川
小鸟快追上那字研的了,再努努力学习学习
润物无声
井底之蛙,实现只是时间问题
兔八哥
没有什么是不可能的,科技突破需要时间、投入和人才等,以前那个年代想想不可能的事现在好多也实现了。继续努力吧!
雨燕杂文
你不行就说别人也不行
一一
先把出险率降到华为级别,再来扯L4[滑稽笑]美国电车出险率比老油条还高14%(2025美国车险趋势报告)[滑稽笑]这种棺材车,你告诉我它完美智能[捂脸哭]
可口可乐
一派胡言
我家的阳台很大
现在何小鹏也只是说G7的2200万是L3级别算力,年底达到类L3,等法规出了才会有全量L3
用户10xxx49
抄袭阿里有没有未来?合格证不合格能不能出货?不是说好全程不用管一直在睡觉吗,怎么改口了?说好的在事故发生前退出智驾才是最大的豪华,怎么不说了?向奔驰迈巴赫借的那点尊严还回去没有呀?不是说好的不请水军是华子底线吗?怎么不说了?任桑为什么要出面解释不买菊花不爱国,而不是雨田君出面解释?为什么不去美国百思买刷好评了?被人逮住害怕了?既然能硬刚美国为什么不敢硬刚波兰?王伟晶回来了吗?国外那么差,为啥菊三代全是加拿大人?你让我怎么给你洗呀?
a1102470320 回复 07-19 19:31
狗粮领的香吗
用户12xxx11 回复 08-26 19:17
外网看特斯拉一堆事故前两秒退出智驾,看的我想笑。。。
a1102470320
相控阵雷达了解一下,360无死角,很快就量产了
刘世华
越黑卖的越多是什么原因?而且还有打不过就加入的趁势。越来越多车企想加入合作。
春天里
什么是L4的要求清楚了吗?清楚了具体说说怎样达不到?
开心
萝卜快跑满大街的跑生意,这些人还在争论有没有L4,真的好笑
擦肩而过 回复 08-26 08:58
快跑速度比较慢
华凰
华为要是做到,我相信雨田君一定也会做到,时间相差不到一天
calculus
3都没有达到的。谁敢担责谁行
yru100
一边说不可能实现,一边说仿佛已经实现了,小鹏是为了流量口无遮拦了,楼主就跟着帮腔。自己打自己嘴巴的文章也拿出来说!
12306
大哥第一张商用L3牌照已经发给广汽和华为合作的车型了
秋无痕
坏人多
t_boy2000
我们这里无人快递车满街跑,四四方方大盒子,速度大概20。
888999
一个电瓶车好像有多高贵是的、高档点油车都不正眼看你还自吹
壹壹爹 回复 08-29 20:43
发言前用脑子思考一下,新能源车的电池技术,电机技术,电控系统都是高科技,三电连日本德国美国都搞不好,全面败给中国。
bing
谁说不开放无人驾驶,怎么有无人的萝卜无人车上路营运!