极氪发布豪华电混专属架构浩瀚-S，极氪9X开启先享计划 今日，全球豪华科技品牌极氪在浩瀚-S暨极氪9X技术发布会上，正式发布全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构浩瀚-S，全面继承SEA浩瀚架构的纯电优势，带来领先一代的底层能力与创新技术。同时，浩瀚-S架构全面赋能的首款车型，将于8月底成都车展正式预售。
作为一款全尺寸豪华SUV，极氪9X拥有多项全球首发或全球第一的硬核科技。基于全球首款全栈900V高压电混架构，极氪9X在全球混动SUV中纯电续航里程最长、充电最快和加速最快，且是全球极速最高的全尺寸混动SUV。同时，极氪9X在全球SUV中首搭闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振系统，中国品牌首搭48伏主动稳定杆全球首发5激光雷达和双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，重新定义了豪华混动SUV价值标杆。
浩瀚超级电混带来了媲美纯电的极致动力性能、补能性能和纯电长续航性能，具备6C超快充能力，并拥有全球第一套混动兆瓦电驱，总功率突破1000千瓦，还实现了全球混动SUV最长纯电续航，CLTC续航里程达到380公里。
极氪9X搭载混动领域第一套兆瓦电驱，最大输出功率1030千瓦，最大马力超过1400匹，实现零百加速最快3.1秒的极致性能，全球混动SUV中排名第一，最高时速可达240公里，全球所有全尺寸混动SUV中排名第一。此外，极氪9X采用全栈自研的全球第一台最大功率超过200千瓦，且综合热效率突破46%的2.0T超级电混专用发动机，在急加速超车、大角度爬坡，以及高海拔地区等极端工况和环境下，动力响应随叫随到。即便是20%低电量馈电状态下，零百加速依然保持3秒级，时刻保持强劲动力，百公里综合油耗还较搭载1.5T发动机的同级产品低5%~10%，实现了效率和性能双重极致。
极氪9X带来了全球混动领域第一块70度6C混动大电池，可实现全球最高的380公里纯电续航里程，综合续航里程1000+公里， SoC20%补能至80%仅需9分钟。
作为一款全尺寸SUV，极氪9X依托极氪001、极氪009的成功经验，充分发挥自身调教优势，以超过5.2米的车身长度，做到了接近轿车的操控水准，更以低速灵活、高速稳定的驾驶体验，做到了“大车体、小车感”。
首次搭载闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振，媲美百万级硬派越野极氪9X的闭式双腔空气悬架采用封闭的高压气罐与空簧连接，升降速度更快，且不怕高反，最大调节行程110毫米，最高可实现288毫米的离地间隙，双阀CCD电磁减振，压缩回弹均独立控制，极限更高，响应更快，实现了通过性、支撑性和舒适性的完美平衡。
极氪以30多项专利、近百项的设计优化，在极氪9X上实现中国品牌首发主动稳定杆技术，采用与百万豪车同样48伏技术，最快仅需0.2秒，即可瞬间产生1400牛·米的举升扭矩，实现最高80毫米的举升效果。凭借可瞬间矫正车姿的极致底盘调节能力，极氪9X高速过弯时，可实现接近零侧倾的动态表现，将稳定性和舒适性拉满。
极氪全栈自研底盘“超级大脑”定海智能中枢，可实时调用智能辅助驾驶系统的算力和感知能力，并通过自研AI控制算法，协同底盘、动力、座舱等多域执行器，对转向、制动以及各种底盘功能，进行统一指挥调度。
极氪9X前门区域采用一体式热成型门环设计，并采用2000兆帕潜艇钢大面积加强，同时在门环后方，采用一体式压铸CD柱强化铝结构，对比传统结构，实现八合一集成，扭转刚度提升12.5%，重量减轻5公斤以上，在50km/h侧碰工况下，表现比国标提升20%以上。极氪9X顶部采用全球第一个「一体式热成型天窗环」，与门环形成完美屏障，可承受4.2倍车重的极限顶压，更有效的抵御侧碰翻滚，可扛住11吨重卡侧翻的顶压冲击。为保障第三排尾撞安全，极氪9X通过第三代一体式压铸后端铝车身，让原本需要80多个零部件后车身减少至3个，焊点减少1000多个，车身刚度大幅提升。
千里浩瀚H7搭载目前最先进的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力达到700TOPS，是上一代芯片算力的2.75倍，保持行业最高标准。同时，以人工智能领域最前沿成果，打造了全新的Smart AI Agent技术架构，在云端构建「云端基座大模型」和「世界模型」。云端基座大模型让车辆具备场景理解和推理能力，如人类司机，能读懂电子指示牌，听懂特种车辆的声音，甚至识别交警手势等；世界模型则可以仿真物理世界的各种复杂场景，基座大模型在世界模型中进行强化学习，以AI训练AI。此外，车端方面，千里浩瀚H7通过对基座模型进行蒸馏，部署「多模态VLA 通用场景大模型」，可通过“生成式推理”将“部分感知”升级为“全局理解”，让车辆具备更聪明的预判能力。
千里浩瀚H9通过预埋顶级硬件，实现了芯片、感知硬件、算法、转向、制动、配电、通信和 HMI全链路的8大安全冗余设计。其中，通过自研域控器，千里浩瀚H9行业率先实现了双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片集成，总算力超过1400TOPS。两颗芯片互为冗余，在最底层的核心硬件，做到了安全双备份。
感知硬件上，千里浩瀚H9采用行业唯一5激光雷达方案，首次实现激光雷达的360度全覆盖：1 颗长距激光雷达，采用全球唯一的520线方案，可在最远300米外，精准识别长宽超过0.75米*0.75米的物体；4颗极氪自研的全球首款四向高精度固态激光雷达布局，横向扫描范围150度，纵向感知达到112度，最远探测距离15米，4颗覆盖面积近1000平方米，感知范围行业最大，更实现悬空和负向障碍的精准感知。千里浩瀚H9方案还应用有5个4D毫米波雷达、12个超声波雷达，13个高清摄像头，2个涉水雷达、6个车外麦克风，共43个感知单元，构建三重360度的无死角感知矩阵，是全球唯一一个，真正实现「全域、全向、全时」感知无盲区的智能辅助驾驶感知方案。
