《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》指出，当前行业存在将“激光雷达数量”和“高算力芯片”等同于高阶智驾能力的误区。
实际上，智能驾驶的核心在于算法、数据与工程体系的协同，而非硬件堆砌。激光雷达虽提升感知精度，但需与视觉等模块融合；高算力若无匹配软件也难以发挥价值。实现高阶智驾的关键，在于多传感器融合、数据闭环与系统化工程能力的持续优化。
《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》指出，当前行业存在将“激光雷达数量”和“高算
乐枫看汽车啊
2025-07-09 13:03:29
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