种种迹象表明，智界可能正在酝酿一场重大的内部改革。智界是鸿蒙智行里最命运多舛的

种种迹象表明，智界可能正在酝酿一场重大的内部改革。智界是鸿蒙智行里最命运多舛的一个品牌了，它虽然身出两大豪门奇瑞和华为，但正因为奇瑞本身也是一家很成功的车企，所以反而不像问界享界和尊界一样可以全面抛弃老传统，全新出发。其实智界的问题很明显，大家都看得很清楚，奇瑞老总尹同跃也在公开场合承认过，好在尹总还是非常渴望奇瑞能借着智界品牌，让奇瑞走向高端化的，而不是一直只能做一些低端车型，所以他也一直在推动智界的改革。最近一阵，智界的产品经理@智界海蓝天一直在活跃发言，从发言的内容来看，智界的内部改革已经接近尾声了，并且最终结果比较喜人。根据各大博的主猜测，大概会是智界独立运作，运营和市场策略上拥有更多自主权，让华为在其中拥有更多话语权，摆脱奇瑞老传统的影响。不过，这不意味着华为会入股，我猜测新智界会像赛力斯一样，更多由华为引导，但华为只是扮演顾问的角色，而不是入股投资。希望独立运作的智界会像其他界一样，做出更好的成绩。

0 阅读：425

额

2025-07-11 11:59

智界还是算了吧。。。奇瑞既当又立，两头摇摆，这种态度智界是不会好的。奇瑞目前最直接的选择就是趁自己在智能座舱和智驾上还是刚起步，投入不多。刚才直接孤注一掷，全部用华为。。要么，就完全自己搞，也不想什么合作蹦别人。

奶爸2019 回复 07-14 07:00
首先我是ET车主，我可以明确告诉你们买星纪元的车主不是很在意智驾，不愿意为了那玩意儿多出几万块钱，其次智界在我们眼中是华为的品牌，奇瑞只是个代工的，不存在背刺的问题，销售也明确说了要智驾上R7，要实用买ET，现在R7没升级硬件导致产品力下降，看上的不想买，看不上智驾的又不会当冤大头，所以抓紧时间改款才是出路