华为的短视，侧面成就了现在的小米😅
看一个病态的人有多病态，他们是多么恨华为呀
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华为的短视，侧面成就了现在的小米😅
疾风如行水
2025-07-07 12:28:29
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阅读：544
用户20xxx25
华为是要带着中国企业起飞，小米只要赚钱给背后的美国大股东分红
用户10xxx66 回复 08-01 23:02
打人不打脸！不过，贱人怎么打都不过分
龙少 回复 08-03 10:40
那你的意思就是中国人很贱，你知道中国人有多少人在用小米的产品吗?说话都带动脑子的
透出现象看本质
搞笑！华为的目标是智驾行业的标杆，而粗粮是为了捞快钱！小编好天真、好傻！
用户10xxx78
目标就不一样 小米是为了其所谓的生态链赚的是消费者的钱 华为是为了做大5G通讯设备市场赚的是政府和企业的钱
恋、莫相离
一看就是不知道哪里来的谣言，不可能让华为造车的，为什么现在合作方基本上是国企？？就是因为华为作为科技公司，只需要专心搞好自己领域的研究，剩下的合作共赢。
给我站直了
华为就搞国家需要的玩意，顺带给合伙人多赚点钱。二来，它自己也没造车经验，这些都是长时间积累的数据跟经验。你看小米的汽车，很多人说有个通病过颠簸马路的时候方向盘会哒哒哒哒的响，这个还能有第二家不成。这就是没技术硬吹的质量。
青青子衿
造车需要担责，而赋能不用，这才是最大的区别。
青青子衿 回复 08-03 08:35
4.26死那三个影响他说开车睡觉吗？
營哥 回复 08-03 09:58
担啥责？
用户15xxx18
我觉得华为应该自己造车，销量肯定远远高于现在鸿蒙智行
UC用户123
对啊。如果华为去美国上市，还有小米什么事
日之初 回复 08-01 10:58
这你冤枉他了，他就这一个纯骂人的号，输出不了一点观点，比任教主还不如。
小U 回复 07-25 19:18
不愧是菊韭，人均几个号
用户17xxx93
你不可能把所有事都做了，那样只会举世皆敌。专业的人做专业的事，才能所向披靡！！！
执念
傻子一样，当初华为被制裁，各方面都都非常紧张，还搞汽车生产线？怕自己死的不够快？
321
卖了几十万辆（自称）就是成功了？是动物界的成功太简单了吗？如果这叫成功比亚迪算什么？上天吗[得瑟]
倚栏观枫
华为的做法是正确的。
您说的都对
华为如果自个造车，估计死亡率是零
和平使者 回复 08-01 12:50
何必呢？哪个量产车没有事故？就如飞机事故一样，要判断是飞机本身的问题还是其他问题
车前草
该感谢美犹打压、绑架、暗杀科技人才、类MH370……，否则就没某米了。
小二
哈哈哈哈造车要大投入，赋能投入少[doge]华为光智驾板块都投入了三百五十多亿，比小米整个造车项目投入都多，知道小米为啥一开始车都造出来了说造车投一百亿吗，因为他要股价涨起来，要给人花小钱办大事的印象。但是一听华为投入那么多，赶紧说小米汽车造车计划投入是三百五十亿，后来又说已经落地的投资是三百亿以上。不管怎么说吧，总之小米这个车儿子没花他多少钱。而华为给车企赋能，除了智驾还有很多其他板块，你相不相信金钱的力量？卖差不多价格的东西，是研发和生产成本更高的东西更好，还是整个投入能省则省的更好？小米给消费者成本一千多的芯片，但是为了节省十几块钱的散热成本，把这个芯片阉割到性能比不过三百块的中端芯片。但是米粉觉得这样的小米超值，所以他造车也用了一样的逻辑。但是手机黑屏卡顿断流断触问题不大，车子出一个小问题，就有可能要一车人的小命。