竟有人喊出“如果华为有种，请打败小米的颜值”，这还是小米车主说的。 咱就说，这口气是不是太狂了？ 华为和小米汽车本就定位不同。华为车追求安全品质，面向成功人士，价格多在五六十万甚至上百万； 小米车重速度颜值，受众是新潮年轻人，二三十万的定价，明显不在一个赛道 ，哪来的可比性？说华为车不如小米颜值，可拉倒吧，华为的设计融合科技与时尚，线条、灯组、配色都很有看点。 更关键的是，安全才是一辆车的核心。小米车颜值是不错，可要是只重外表忽视安全，那能行吗？ 华为在安全上下了大功夫，核心部件双倍设计，智驾系统还能提前预警、紧急避障。反观小米，虽然也有安全配置，可和华为比起来，还是有差距。 咱买车到底图啥？是好看的皮囊，还是靠谱的安全保障？大家怎么看呢，评论区聊聊！
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![深圳1591平全球最大的小米之家马上就要开业了，不知道到时候雷总去不[doge]](http://image.uczzd.cn/3937586410057698387.jpg?id=0)
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用户15xxx17
如果鸿蒙智行中把M5、M7、R7等和小米Yu7有价格重合的车型改一下外观也借鉴一下保时捷、法拉利等世界名车，加上华为的智驾，会不会重现当年荣耀和小米在中端市场双雄争霸的场景？