要说哪条南北走向的高速路比较繁忙，那就绕不开京广高速路，这条高速路虽然大部分都是双向八车道高速路，但是车流量实在太大，导致经常拥堵，所以又特意规划了一条北京至武汉高速路，这是一条全新高速路，因为它贯穿了河北、河南以及湖北这三个省份，所以在修建过程中采用分段建设分段运行模式。

目前河南段已经修建的差不多了，唯独河北段还在前期规划当中，但河北段又是重中之重，如果河北段不修建那这条高速路将不能发挥作用，好在北京至武汉高速公路保定清苑至邯郸魏县（冀豫界）段正在进行特许经营权招标，这意味着河北段将按照整体来推进，等到特许经营权招标完成后距离开工也就不远了，按照目前进度来看，明年实现开工问题并不大，那2030年实现通车问题不大，届时京广高速路将不再怎么拥堵了。这条高速路把保定、石家庄、邢台和邯郸这4座城市给串联在一起，有利于加强邯郸、邢台前往石家庄。

根据规划，本项目路线自保定市清苑区白城村附近引出，与既有京港澳高速公路相接，向南途经保定市清苑、博野、安国，衡水市安平，石家庄市深泽、晋州，辛集市，邢台市宁晋、新河、巨鹿、广宗、平乡，邯郸市鸡泽、曲周、肥乡、广平、魏县，最后止于邯郸市魏县回隆镇小任庄附近的冀豫界，与京武高速公路河南段也就是安罗高速相顺接，本项目路线全长314.05公里，拟采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速为120公里，路基宽度为27米，这个标准完全够用，毕竟沿线所途经的多是小县城，出行需求并没有大城市那么大，其实这条高速路的主要作用还是为京广高速河北至湖北段进行分流。

不难发现河北这次对这条高速路还是比较重视的，毕竟这条高速路规划还没有多长时间，如今就要进行开工了，而且这条高速路完全是为沿途小县城而修建的高速路，就是为了方便这些县城出行需求，届时前往广州方面将会非常方便。