1969年11月，48架以色列战斗机偷袭埃及，居然被当场击落了46架，原来埃及用上了苏联的最新雷达，以色列人就用直升机偷了一台7吨重的苏联雷达回来。 1969年11月，以色列空军信心满满，出动48架战斗机偷袭埃及，想重现六日战争的辉煌，结果却踢到了铁板——46架被当场击落，灰头土脸地铩羽而归。原来，埃及用上了苏联的P-12雷达，300公里外就能锁定目标，让以色列战机成了活靶子。眼看局势翻盘无望，以色列人脑洞大开，干脆用直升机把这台7吨重的雷达偷了回来。 1969年，中东的“消耗战”打得正热闹，以色列和埃及你来我往，冲突没停过。那年11月，以色列空军憋了一股劲，打算给埃及来个狠的。48架战机，包括F-4幽灵和幻影III，浩浩荡荡杀向苏伊士运河沿线，想炸掉埃及的防空网和补给线。可惜，计划赶不上变化，这次偷袭彻底栽了。官方数据不好找，但据说46架战机被击落，只剩两架侥幸飞回来。比起两年前六日战争的碾压式胜利，这次的损失简直让人怀疑人生。 问题出在哪？答案是埃及手里的新玩具——苏联P-12远距离警戒雷达。这家伙能探测300公里，覆盖以色列境内所有机场。战机刚起飞，雷达就盯上了，再配合萨姆-2导弹，埃及防空网硬是把以色列打得找不着北。P-12可不是摆设，它的技术让以色列的空中优势瞬间归零，军方高层急得团团转。 怎么办？再炸，怕是还得赔本，毕竟雷达不瞎，导弹也不是吃素的。于是，以色列情报部门摩萨德和军方联手，盯上了雷达本身。美国的卫星情报帮了大忙，锁定了P-12的具体位置——苏伊士湾附近的拉斯加里布。这地方伪装得挺聪明，雷达藏在两辆卡车里，外面搭个帐篷，乍一看就是个普通营地。更好的是，周围防御稀松，最近的部队离着3公里，简直是天赐良机。 以色列没选择炸毁雷达，那样太浪费，残骸还可能被敌人捡回去研究。他们的想法更绝：偷过来！既能瘫痪埃及防空，又能让美国和自己破解技术，一箭双雕。这计划听起来像拍电影，但以色列真干了。行动代号“雄鸡53号”，目标是把这台7吨重的大家伙弄回来。 P-12雷达可不轻，主机箱4.1吨，天线箱2.5吨，加起来7吨。当时以色列的CH-53直升机最大吊挂才3吨，咋办？技术人员拍板，把雷达拆成两块，两架直升机分头运。为了万无一失，他们在内盖夫沙漠反复训练，特种兵练突袭，专家练拆卸，连苏制设备的线缆布局都摸得门清。情报显示，雷达站守卫不多，基本靠伪装保密，给了以色列可乘之机。 1969年12月25日深夜，行动开始了。三架CH-53运输直升机加三架武装直升机，低空飞过苏伊士湾，直扑目标。6公里外落地，50名特种兵和10名专家摸过去，趁着夜色干掉守卫，控制局面。专家们立马开工，拆电源、卸天线，动作快得像流水线。吊装主机箱时最惊险，直升机超载，引擎差点罢工，好歹撑着飞回了西奈。整个过程不到两小时，雷达站现场只用了20分钟，效率高得吓人。 第二天，埃及换班的人傻眼了：雷达没了，卡车空了，地上就剩点杂物。埃及军方气炸了，苏联更炸毛，这台P-12可是他们的尖端货，丢了等于把技术机密拱手送人。以色列把雷达运回去后，美国专家立马赶来，拆开研究信号系统和电路，没几个月就搞出了干扰设备装在F-4战机上。 1970年初，以色列卷土重来，发动“普里哈行动”，炸了埃及好几个军事目标。P-12雷达被干扰得哑火，埃及防空网形同虚设。挨了几次重击后，埃及撑不住了，1970年8月签了停火协议，消耗战才算消停。这场偷雷达的戏码，直接把以色列从悬崖边拉了回来。
