：《全球汽车未来已被日本“锁死”，氢能技术垄断已成定局？》
全球氢能汽车近日遭遇重大挫折！终极零排放的未来汽车之路变得更加艰难。
本田宣布推迟日本栃木县下一代燃料电池模块工厂的建设和产能计划，并退出日本经济产业省（METI）主导的“绿色转型（GX）供应链构建支持项目”，该工厂原计划于2027财年正式投产，年产能3万套。
然而，本田和丰田2月份刚刚发布了新一代燃料电池技术，包括2026年量产的丰田第三代FC系统，以及本田基于与通用汽车（GM）共同研发的燃料电池技术，独立研发出新一代技术，计划2027年量产。
虽然氢能汽车还只是遥远的未来，但日本汽车正在以遥遥领先的优势，率先掌控了全球汽车的未来。
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