外地人来洛阳,大部分感觉都很好,就说对洛阳站印象很差。 虽然郑州铁路局对洛阳站进行了外立面改造,但也就是洗了一把脸,跟洛阳要求的标准差很远,洛阳站内部无论是站房内部,还是站台,都看着很乱很差很脏,严重影响了外地人对河南,对洛阳的良好印象。 洛阳没有办法,只能投入巨资把站前广场,地下商业全部改了改。所以游客从地下出口下火车,会有一种从贫民窟到新德里的穿越感觉。洛阳修建的地下广场,干净整洁,而归郑州局管的地道口实在是上不了台面。 这是湖北人来洛阳考试,感觉洛阳的城建很好,唯一吐槽的就是洛阳的火车站。 其实河南的形象窗口,不仅仅是郑州航空港站,其他地级市的火车站形象,都代表着河南的形象,就算是航空港修的再高大上,外地人到了下面地级市看到火车站很差,也依然会认为河南是一个穷省,这点道理,郑州铁路局难道不懂吗? #郑州铁路局##洛阳站#
洛阳市第二机场的选址在紧锣密鼓的进行,目前已经锁定在偃师区和伊川县。由于洛阳北
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走八方
至少三十年前就这样
用户16xxx67
郑州一直压着不批,十几年了申请了多少次
无泪之城
咋想了,郑州局按照落阳要求建高铁站?郑州能不能要求郑州局按照郑州要求建高铁站?落阳级别还没郑州局高!
用户17xxx84
高铁站和铁路都是拿着国家的钱修的,你给它建成全省第一,它又想着建个国家第一,你给它建个全国第一,它又要世界第一,这些农民太不知足,一年坐不了几次车,送到印度就老实了
Johnson
郑州火车站也是这样啊,进站连电梯都没有,没钱就难受。航空港是省委拍板建设的,郑州市政府就是配合,实际上港区行政岗位大都是和郑州市政府独立的。