现在车真是没有保值一说,特别是越贵的车跌价越多。 有网友说刚把开了6年的卡宴卖了,提车的时候123万,18年10月上牌的,24年10月卖出的,前后刚好6年,才卖了36万。 他这个卡宴刚好跑了12万公里,就算10万油钱吧,前三次保养免费,后来保养8次大约算个4万,有两次大修(一次是发动机还有就是啥地方我忘记了)大约3万,一共,其他杂七杂八不算,大约就算个17万吧。 所以保时捷这种买车贵,养车也贵,跌价更多,不是一般人买得起的。 #头号新车#
汽车圈的苦日子要来了!不仅是bba,就连劳斯莱斯和迈巴赫以及卡宴和库里兰都沉默
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用户11xxx20
有钱就买贵的呗,要面子,没钱就买便宜的
用户17xxx70
一想想你打了多少免费泡,就值得了
好白菜都让猪拱了
12w公里,就2次大修,这不是破车???
用户11xxx20
有钱离开随便买,而且要面子肯定要买好车
元宇宙
能买百万车的,还考虑保值,这种车本来就是虚高的价格,专坑有钱人的。现在二手才是原来的价值。
用户13xxx36
傻逼才花36买这种老车得系十万公里后各种漏油异响毛病百出最多值16万
淡水河谷
道心稀碎