不但雷军没想到,就连销售大王王传福也没想到!近日华为常务董事、终端BG董事长余承东发文称,尊界S800大定已超过5000台。 尊界S800凭啥这么热销呢?作为首款国产超豪华车型,尊界S800搭载了众多前沿科技。 尊界S800,拥有鸿蒙ALPS座舱2.0,能够提供双负氧离子系统,可以感知异味,自主净化,可以感知细菌病毒,主动消毒。可以感知有害气体,进行主动防化。 尊界S800,搭载华为乾昆 ADS3.0高阶版智驾方案,采用六代机理念和8S设计标准,36个传感器 + 4个激光雷达,实现车位到车位的跨城领航。 尊界S800,配备了第二代途灵平台,其搭载智能底盘,具备爆胎时的稳定控制、多轮转向以及蟹行模式,做到智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合,开创百年底盘架构先河。 尊界S800,采用全新玄武车身架构,1500MPa+热成型钢占比超24%,超高强钢与铝含量占比超92%,车顶能承受16吨的压力。 电池有五层防护, 具备主动预警毫秒断电与主动冷却无障碍排气功能,比如爆胎时能自动控制刹车和方向,避免失控。 尊界S800,增程版双电机最大功率390kW,CLTC纯电续航400km,综合续航1333km。增程版三电机最大功率高达635kW,CLTC纯电续航365km/340km,综合1200km/1155km。 尊界S800,作为华为与江淮联合打造的首款车型,奉行“人无我有,人有我优”的价值体验。 5月30日尊界S800正式上市,售价区间为70.8万元至101.8万元,6月26日开启先行者交付计划,限量599辆。 8月中旬开始规模批量交付。一场豪华车市场的“新势力风暴”已然蓄势待发,它会一爆再爆吗?且让我们拭目以待!
“插混技术”那么先进,为啥中高端车却卖不过增程?就这么说吧,华为为何会选择增
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