小米yu7标准版自重2315kg,比亚迪好L为2283kg,但小米的百公里电耗却比汉L低,要知道汉L可以说是比亚迪上市最强的三电技术了,小米yu7后来居上!怪不得1小时大定28万台!小米是怎么做到电耗遥遥领先的呢?
壮观啊!小米汽车工厂停车场已然停满,小米周边更是围了四圈!难道小米产能加快了?北
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小米yu7标准版自重2315kg,比亚迪好L为2283kg,但小米的百公里电耗却比汉L低,要知道汉L可以说是比亚迪上市最强的三电技术了,小米yu7后来居上!怪不得1小时大定28万台!小米是怎么做到电耗遥遥领先的呢?
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ZSHE
96.3电池,电耗13.3度续航834公里。牛逼吹大了,忽悠一群黄毛买
宏志
有没有可能,小米虚标严重呢?如果汉L标成1000公里,是不是又可以理解汉L电耗遥遥领先呀?你是没看晓波的视频,一个外卖小哥同事合伙买了su7 U,只能跑三百多公里。
莫当真 回复 06-30 19:15
同样的电池,还有电耗管理的差异了。特斯拉 60 度电池能跑 400 多,而且特斯拉貌似实际客户反馈虚标不严重,这就是电耗管理的差异
用户89xxx54 回复 06-29 15:52
工信部了解一下,不能虚报的
精致Boy
要不要比比时速200时候的电耗?大电机低速电耗肯定比小电机高
山高人为峰的爹
吹过鸭儿
用户73xxx93
我开星途瑶光cdm,在市内跑14KWh