国产车和韩系车还有没有距离？ 我同学很顽固，就是不考虑国产车，同级的德系日

国产车和韩系车还有没有距离？ 我同学很顽固，就是不考虑国产车，同级的德系日系又搞不动，只能去看起亚，最后一狠心提了现代2.0T索纳塔，高达250匹 提车那天他朋友圈连发九宫格，非把车标擦得锃亮摆C位，还配了段文案说现代是韩国工业的脊梁骨，这车要传给儿子当传家宝。 我回他一句“传家宝不得先熬过首保期啊？”结果他秒发语音跟我急，说我不懂现代的黑科技，什么沃德十佳发动机都是他买车附赠的嫁妆 周末几个老司机在车友群聊到国产车销量，他就冷不丁甩了张车标特写，在群里叭叭现代车标像展翅的H造型多优雅。 隔壁开比亚迪的老哥听不下去了，发了张秦PLUS怼脸照：“我这车标还是老祖宗发明的汉字呢！”群里顿时笑炸了锅，手机差点给我震掉地上 这哥们在对话框里憋了五分钟，最后回了句：“至少我车标不发光的时候不会晃到对向车道”……

单纯用车角度来说，现代还是传统的一流造车企业，技术相比来说比较全面。高端局玩不了，普通燃油车还是不错的。1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.4 3.0 3.3自吸增压柴油汽油发动机都有，4 6 8速波箱，横置纵置。很多配套也都是自己的。除了那个双离合，其他来说价格便宜，配置很高，毛病也比较少，驾驶感受一般。但是在新能源面前，啥都不是了