055大驱在世界到底属于什么水平？就单纯这么说：有16艘055的时候，地球上没有国家想跟中国打一次。要知道055在设计之初，军方的想法十分的天马行空，他们竟打算让055带东风弹道导弹上舰，但是东风实在是太长太大了，所以这个想法没能实现。然后军方换了个思路，让导弹小型化，于是就有了鹰击21。
不过，要想发挥鹰击-21的威力，需要一艘合适的战舰做底盘。055型驱逐舰就是这样一艘集大成的战船。
首舰南昌号2017年在江南造船厂下水，排水量超过一万吨，船体长180米，足以搭载112个垂直发射装置。用熟悉的说法讲，这样的配置让它兼具“打得远、防得住”的能力。
这些发射单元，用来装不同类型的导弹：防空的、反舰的、反潜的、甚至对陆攻击用的，样样不落。比起阿利·伯克级那种90多个垂发，055的装载能力更强，打得更狠。
不过光有武器不等于能赢，055还靠一套很硬核的雷达系统撑场子。它采用的是双波段有源相控阵雷达，这种东西简单说就是“望得远、能锁多”。
不但能同时搞定百来个目标，还能扛住干扰，保证信息不失真。现代海战里，看得见才有机会先下手，这套雷达给055增加了底气。
很多人都觉得，这么厉害的船一定造价惊人。事实不是这样。055大驱的价格大约是60亿人民币一艘，和美军阿利·伯克级比，便宜了一半都不止。
朱姆沃尔特级造价就更浮夸，动辄上百亿美元，最后美军自己都觉得划不来。
正因如此，055可以批量生产。到2024年，已经有8艘正式列装，舷号从101到108依次排开。更重要的是，中国海军打算再建8艘，未来满打满算能有16艘在役。
要知道，这16艘055加起来就是1792个垂发单元，瞬间发射的导弹数量和覆盖范围，别说亚太地区，就是全球不少海军都望尘莫及。
055经常被拿来和美国现役主力驱逐舰、甚或巡洋舰对比。
美军阿利·伯克级数量确实多，优点是服役久、经验多，但吨位和武器系统整体守旧，性能比起055没啥优势。朱姆沃尔特因为太贵，最终也没成为美军的拳头产品。
作为中国第一款真正意义上的万吨级大驱，055不仅补全了海军“航母-驱逐舰-潜艇”作战体系缺口，也大幅提升了远洋作战的整体素质。
鹰击-21让055具备了在航母防线之外先发制人的可能，强大的雷达系统又保障了其海战中的主动权。
这些优势叠加，不只是纸面上的指标，更是现实中的威慑力。在一次出航任务中，055曾伴随辽宁舰编队进入西太平洋，美军航母虽全程跟踪，却始终保持距离，正是出于这种顾虑。
当然，055再厉害，也必须融入整体编队作战，远洋行动中协同、补给和信息作战一个都不能少。美国在远洋经验、全球后勤上依然有优势，但中国的差距正在快速缩小。
055的发展还没到终点，后续有更先进型号在规划里，比如升级了雷达，整合更强的电子战能力，甚至有可能尝试未来的全电推进和激光武器。
从“东风上舰”到16艘055即将齐装满编，这不仅塑造了中国海军的整体新形象，也为维护地区稳定和国家核心利益，增加了足够分量的话语权。
发展这些装备用意并非好战，而是以实力支撑和平与安全。正是有了这类先进战舰撑腰，中国才能真正在大洋深处拥有底气和信心。
