提车六个月开了7500公里，写一些感受与车友分享 1、底盘行驶品质满意，行驶过程中不软不硬，但有一个很明显的问题是停车状态旁边有车快速通过时，车身被气流晃动明显，可能跟19寸胎有关，晃动幅度比我之前的老本田和媳妇的minicooper要大的多！ 2、动力强劲，买车前许多车友提到过的急加速油门延迟的问题对我来说完全没有感受到，我自己感受油门挺跟脚，开高速80公里以上再加速也完全没有任何问题，可能对于某些喜欢地板油的朋友来说确实存在油门延迟吧。 3、配置中等偏上，座椅通风要是靠背上也有就好了，音响本来很期待，但音源不好找，平时就听个喜马拉雅就够了，没有这个哈曼卡顿也无所谓。座椅舒适程度还不错，但车身高下车容易卡腿（跟大众相比就好太多了），时间长了估计座椅边缘会塌 4、hud感受一般，比起同事的理想l6有差距，不过也不是多大个事，智能驾驶0需求平时就上下班根本不用，节假日也不愿出去添堵，就有大概两次自动刹车启动，其实他不启动我自己本来也会刹停。车道保持这种东西在市区开相信没人能够忍受他不断的提醒你 5、我没有家充，平时都放超级增程模式，电用到十几公里到20多公里就去充，外面的充电桩到处都是挺方便的，充满一次大概28到40不等，7000多公里总共加了5次油，油电算下来每公里3毛多钱，不过想想跌价幅度，省的这点儿油钱根本不算啥了。 6、遇到过的问题，刚开几百公里的时候发动机舱里油管共振，4s店很快解决了，后面也没再出现。智能钥匙偶尔会出现到车跟前了把手不弹出，钥匙电池在五个月后耗尽，自己网上买的换也挺便宜的。车机升级后转向灯打的第一下声音很大，之前没有这个现象！ 这车有家充条件买120或者240版本都可以，没家充尽量买240，减少充电次数，少花时间。颜色建议选银色，更耐脏，我这个加钱的颜色也不耐脏可能就是比黑色好一点。轮胎据说21寸的对刹车和我提到的第一个问题有所帮助，但是扁平比容易导致鼓包，这有点不好选择。 最后，对领克说一些心里话吧。我自己从本田换到领克08总体来说是满意的。但半年时间新车指导价降一万，优惠增大一万六，我的240pro版去年底21万多落地，现在好像18万多吧？虽然大家都对新能源车降价🈶心里预期，但像这样子的降不仅仅是对老车主的伤害，更是对领克这个品牌的伤害，关键是你降价了销量也越来越低啊。
