铂智7将搭载YU7同款硬件接口今天还有个非常让人意外的点是,小米开放了自己的接口生态并且官宣了首发合作伙伴:比亚迪、广汽丰田和郑州日产。
不管是对于小米还是广汽这其实都是双赢,小米可以通过非封闭生态在产品设计、研发和落地落得更多的终端支持,广汽这样的车企也可以不需要重新研发一套体系直接接入小米的硬件生态接口,小米的生态链产品就直接共享给广汽这样的车企,到手即用,出了问题也可以更高效地协商解决。
任何生态其实都会面临一个抉择:开放还是封闭,在我看来,生态只有坚定地开放才能在长期互利互惠互助又互相竞争的状态下实现更良性的循环,我也乐见以广汽为代表的更多企业可以接入小米的硬件接口体系,大家一起建设属于我们中国的高质车载生态网络!