有时,你也不得不佩服比亚迪敢打敢拼,先人一步。国家扶持新能源车,比亚迪是全国自主品牌中唯一一个全面转型新能源车的,也成为了发展最快的一家自主品牌。
而现在还有很多自主品牌车企的老总认为,中国新能源车没啥技术含量,只要外国车企一发力,中国新能源车就玩完了,认知的差距也导致了发展的巨大差距。到今年,全球新能源车市场已经预计要超过2000万辆了,而比亚迪无疑吃下了最大一块蛋糕。
为了争夺还在市场,比亚迪提前开始定制运输汽车的大型运输船,当时比亚迪的海外销量还寥寥无几,和奇瑞这种一年海外销量100多万辆的车企差远了,而一艘大型运输船一次就能运输几千辆汽车,这种大型滚装船比亚迪一艘一艘的建,现在已经是第7艘了,而现在比亚迪一个月的海外销量已经达到了8.9万辆,滚装船正好得用。
比亚迪的这种战略眼光和执行力是很值得其他车企去学习的。今年比亚迪海外销量会超过100万辆,跻身我国第一梯队,明年大概率会成为全国第一。