华为新M7，这次过分了！
余承东大概坐在办公室里微笑。
新款M7的渲染图悄悄流出时，手机突然就烫手了。
船桨式大灯直接从M9搬了过来，车顶嵌着192线激光雷达。轴距拉到3米，比现款长出18厘米。冰箱投影塞进中控，六座保留零重力座椅——旗舰配置被硬生生摁进30万区间。
一年前还有人揪着M7的出身不放，发布会上的余承东少见地严肃：底盘和驱动都是新的，模具复用而已。后来中保研测试时A柱变形，工程师反复解释金属弯折和断裂的区别，议论声却像潮水涨了又退。
如今新车披上M9的战袍，定价卡在25万到33万。比M8贵三万的断层被精准填平，眼馋M9却下不了手的，觉得M8欠点意思的，通通被圈进射程。
当技术宅开始操盘市场，刀法比谁都精准。
当初踮脚够M9的遗憾，后来摸到M8还差的那口气。现在旗舰配置被拆碎了撒进新M7，这谁顶得住。
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![只有华为用户才会这么没压力的打趣[滑稽笑]](http://image.uczzd.cn/12429234257984415392.jpg?id=0)
【1评论】
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司徒风雨
普及弯折和断裂的区别，你比小米还无耻[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
我不懂丿
我在重庆这里已经看到路测了，前段时间还有伪装车衣，最近都撕了。我只能说，尺寸很大，不输m8，有3连屏。包括新款M5也看到了，档把换成了类似于游艇的长行档把，很好看！
用户10xxx40
这车已经被活埋了
知了
问界汽车外观设计怎么一点想象力都没有，几个车型共用一套图纸
您说的都对
让买小米m7的羡慕去
嘻嘻
这造型好像没改动，还是一如既往的丑