比亚迪该这么改！300公里纯电+小油箱，销量翻倍？
老铁们！最近刷到比亚迪的新车消息，咱就是说，技术确实牛，但咱得实话实说——油箱大电池小的设计，开长途是省心，可城里天天充电的车主，真香吗？
建议比亚迪搞个"小油箱+大电池"组合！纯电续航300公里，够咱一周通勤不加油。周末跑个郊外，油箱当备用，既省油又环保。这设计要是能落地，销量怕是直接冲榜首！
咱就问一句：现在年轻人买车，谁不想"充电5分钟，通勤一周"？比亚迪要是玩这波操作，怕不是要让特斯拉都慌？评论区蹲一波，你们觉得这方案靠谱不？
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深海无痕
我也是这样认为，电池300到400足够了，只需要加一台1.2自吸只用发电增程，特殊情况下用一下就行了，1.2发电机组不重，又方便维护，这种结构维护也简单，混动太复杂，故障率高，维修贵，如果出这样结构的车我早两年买了，纯电用着焦虑，混动太复杂，一旦出问题，后患无穷，维修成本太高，
Esta 回复 06-26 15:25
别的品牌有啊，比如深蓝，快去买
淡 NO 定
是个好主意
美木
早就应该这样
烈烈风
支持产业升级，淘汰落后产能
John
這個建議很好啊
用户33xxx77
大电池一上，售价又高了，又有人嫌贵。
曼倩
增程出来多少年了
平平安安
电池大了，成本就贵了。怎么可能便宜？
用户10xxx88
支持我一直想