雷军提到小米YU7 也要搞一个24小时耐力测试,并尝试挑战已有的记录。这种换人不换车的长距离测试在燃油车时代其实并不鲜见,旨在考验整车各个系统的可靠性表现;而在电动汽车这个领域,厂家专门为量产车安排并公布结果的此类测试还不算多,一部分原因应该还是充电未必有加油那么高效。
所以,26号公布的结果会是多少呢[思考] 新能源汽车
雷军提到小米YU7 也要搞一个24小时耐力测试,并尝试挑战已有的记录。这种换人不换车的长距离测试在燃油车时代其实并不鲜见,旨在考验整车各个系统的可靠性表现;而在电动汽车这个领域,厂家专门为量产车安排并公布结果的此类测试还不算多,一部分原因应该还是充电未必有加油那么高效。
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