为什么达利安的是005而不是004？这个问题被问得太多了，之前说过很多次，也懒得回复，今天就再说一下吧。 首先，无论005还是004，指的是型号，而不是序号。虽然实际上确实是按照这个顺序排的，但本质不一样。原本大多数人认为小改款不会改主型号，但当年确认002不叫001A这事儿，也算是给大家上了一课。 其次，004跟005的区别，就是更大的代差。004是003的小改款，或者叫姊妹舰，而005就是大改款，或者叫全新型号，比如常改核。 单纯从发展观来看，003作为横空出世的新事物，如果只造一艘，那么某种程度上就可以认为003是失败的，至少是在某些关键指标方面存在无法简单修正的问题。这种可能存在吗？有可能吧，但我坚信不太可能。 那003的姊妹舰会造多少？这个问题可能无法回答，因为将来整体的规模咱不知道。但从合理性来推测的话，最少是要再造1～2艘，这样无论建造还是维护，性价比会比较高，这跟开模是一个道理。 当达利安出现更大舰体模块时，这个问题的答案基本上就确定了。那个肯定是005。既然005都开造了，那留给003姊妹舰的空位就只能是1个。因为能造更先进的，就没有道理再继续造落后的。这跟055和052D的关系不一样，或者说把055当巡洋舰来看的话就差不多一样了。 所以，结论就是南004，北005。想让我改口的话，除非等到005盖到甲板，而004仍未见模块才行。时间大概在26年底。
