787B。 马自达所有的油车发动机都是搭载了两套循环模式,一个叫做奥拓循环,一个叫做米勒循环。马自达车主不会不知道吧?就是靠日本原装进口的模块进行的控制,也就是常说的双可变气门正时控制技术。 马自达哪一款车最先搭载的?要说出来马粉肯定都知道,就是搭载了四转子的787B,获得了亚洲第一个勒芒拉力赛冠军的那款车。787B不仅遗留了四转子技术,而且还遗留了双可变气门技术。即使到现在也是在不停的更新。 就像很多人吐槽马自达的发动机十年不更新,我就很奇怪,十年不更新怎么可能满足最新的国VIb?马自达一直都在更新发动机变速箱的技术,只不过没有别人会吹牛而已,就这么简单。所以无论是普通消费者还是车评人,只要提到马自达一定是会给个大拇指。
丰田混动买完后悔了,百公里油耗低于4升。买完丰田混动以后,朋友唯一的抱怨就是
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