夏天车子跑了3小时高速，要停下来散热吗 夏天车子跑了3小时高速，其实没必要专门停车散热，现在汽车的冷却系统设计得很精密，散热器、电子风扇、水泵、节温器这些部件，再加上高性能冷却液，几者配合能把发动机温度稳稳控制在90 - 110℃。 尤其跑高速时，发动机负荷处于稳定状态，车子高速行驶带来的迎面风，还能帮散热器更好地散热，就像给发动机“扇扇子”一样，让冷却系统效率更高。 不过，在某些特殊情况下，散热就很有必要了，若气温超40℃且一路爬坡，车子冷却液不足、散热器脏污或水泵故障，又或是满载、拖挂导致发动机负荷大增，这些情况都可能使发动机过热。 所以啊，上长途前，记得瞧瞧冷却液是不是在最低和最高刻度之间，要是冷却液变黑了或者有脏东西就得换掉，另外，走过土路或者虫子多的路段后，别忘了看看散热器是否需要清理一下，防止被柳絮、虫尸堵塞影响散热，而且，每2-3小时进服务区休息，既能避免疲劳驾驶，也能顺便查看车辆状况，确保行车安全。
