华尔街都看好！特斯拉Robotaxi车队基于在售量产车打造，现在买的特斯拉都能升级成“无人车”
将来每辆特斯拉都可以加入Robotaxi车队，不仅为车主创造价值，同时也将让整个交通更加安全、高效。
正如博主所言，特斯拉Robotaxi是基于量产车型打造的无人驾驶出租车，这些车辆和我们在市场上买到的焕新Model Y是一样的。换句话说，目前消费者入手的焕新Model Y等特斯拉全系在售车型，都具备了升级到智能辅助驾驶的硬件。
特斯拉Robotaxi无人驾驶出租车如约上线的背后，是特斯拉拥有的海量实测数据、强大的算力、成熟的神经网络。特斯拉官网显示，特斯拉智能辅助驾驶系统已累计辅助行驶38亿英里（约60.8亿公里），并基于超过600万辆车、100多年行驶时长的真实驾驶场景进行训练。
马斯克在社交平台表示：“可以说，特斯拉拥有迄今为止最先进的现实世界人工智能（real world AI）技术。”
在大量的研发投入和人工智能训练加持下，众多华尔街分析师认为特斯拉将开启“自动驾驶的黄金时代”。
国内媒体在深度报道中解读道，特斯拉Robotaxi无人驾驶出租车将彻底改变乘用车行业。“从传统燃油车向智能纯电车转型后，车企不再单纯以卖车为主，而是将车辆作为出行服务的运营主体。这一转型深受人工智能技术和自动驾驶技术的影响。如果车企不顺应这一变革趋势，乘用车的制造优势可能会因同质化竞争而快速消退。”
对于特斯拉而言，博主“tony”解读认为，Robotaxi无人驾驶出租车服务是特斯拉的第二增长曲线。
“从技术角度而言，特斯拉的自动驾驶技术已经很成熟了。这次特斯拉Robotaxi无人驾驶出租车，在特斯拉驾驶位没有人类司机，充分表明对自身技术的足够自信，坐在副驾驶位的安全员更多是在应对乘客的沟通。与Waymo相比，特斯拉凭借10年垂直整合的经验，可以迅速实现规模化，有能力推出大量无人驾驶出租车，产能优势非常明显。”
可以说，特斯拉已成为全球唯一能大规模实现电动车无人驾驶的企业，并将实现指数级的增长，短期内难寻对手。与此同时，特斯拉强大的制造能力与人工智能相结合，可以打造车内更丰富的应用场景，为其业务增长助力，值得期待。
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