比亚迪的工程师真是个人才，就连世界发动大拿丰田公司都为之感叹，发明的DMI系统采用永磁同步电机，最高转速可达16,000转，效率高达97.5%，而且是在大部分的工况下效率都能超过90%，高效、高功率，大幅提升车辆的运行效率。
这些数字看起来似乎挺复杂，不懂车的人可能没什么概念，把以上这些用大白话总结一下就是，比亚迪的电动汽车，在功能和效率上完全不输油车，而且还犹有过之。
这无疑是一项巨大的进步和优势，其中最直观的就是“便捷性”，和油车相比，电车的补充实在简单了不止一星半点，随便在家充充电就完了，而不用专门跑到加油站，而且电肯定是比油廉价多的。
更别说还有消耗的对比了，既开过油车又开过电车的朋友应该都心里都有数，电车的损耗是偏低的，同样的价格，电车行程一般是超过油车的。
这也是中国电车能够抢占国际市场，挤压传统油车的根本原因所在吧。
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打击水军
泰迪吹牛带点脑子，16000转的电机轴承非常容易坏而且维修贵，转速越高越不耐用
用户10xxx56 回复 06-25 20:24
照你这个水军的意思，小米三万多转一上路不得坏了[滑稽笑]
喽布悠抖 回复 06-25 11:29
16000转现在已经是过时产品了，现在装车除了微型车普遍都是2w转以上，性能车3W转以上
如海
比增程技术高级几个档次，欢迎问界理想的粉丝来喷
zgclsf 回复 07-17 04:10
仰望U8能不能喷？
大陆户
王总加油加油加油，你有星辰大海！
我爱人民币
电车发展越好，油车越便宜，对喜欢油车电车的都好，搞不懂有什么好吵的[抠鼻]
余爱灬
老掉牙的1.5L发动机配1个或2高科技电机，谓曰新能源，不用加油了
托尼阿林 回复 07-16 20:18
你一开始也就是一滴熊
莫问 回复 07-16 13:23
脑回路简单的令人发笑。
小生
等烂大街时去看看
流浪歌手的情人
说一大堆废话没说到重点，电车使用成本低那还不是因为油里面的各种费用多，油价减半试试？
左拥右抱（汉明）
这种高速轴承国内应该不会能生产，估计也要进口
天门雀舌 回复 06-25 22:35
不会吧，华为不是全国产化了吗？
000000000 回复 06-26 07:46
这种可能不算高速轴承。直径不大
民民
任正非王传富董明珠刘强东
hjjbn
扯淡，为啥电车在国内行，那是因为国家支持，只有电车才能上车牌。