俄罗斯主动找上中国，希望中方“加大力度”。不久前俄方曾公布消息，表示在今年前5个月，俄罗斯的石油和天然气收入相比去年同期减少了超过14%。按照这个趋势，到今年底，俄罗斯油气收入的损失可能超过4400亿卢布，换算过来超过50亿美元。 俄罗斯的油气收入为啥会减少？还不是因为俄乌冲突后，欧盟带头对俄罗斯的能源出口动刀子，先是全面禁止俄罗斯的原油和成品油，后来居然连天然气也不放过，欧盟领导人甚至放话：谁敢进口俄罗斯的能源，就制裁谁！ 欧洲原本是俄罗斯油气资源的最大买家，每年进口量占俄罗斯总产量的60%还多，可这一下子不让买了，俄罗斯能源出口市场相当于被砍掉了一大半。 更过分的是，欧盟还联合G7国家，对俄罗斯的石油产品设置了价格上限。原本69.7美元一桶的石油，现在一下子被砍到了45美元，远低于俄罗斯理想算法的60美元。 俄罗斯也不是吃素的，为了应对欧盟的制裁，开始把目光转向亚洲市场，尤其是中国和印度。 就说印度吧，战前从俄罗斯进口石油也就占1%，结果2023年直接涨到25%，成了俄罗斯的大客户。中国这边更猛，东线天然气管道已经能年输气380亿立方米，“西伯利亚力量2号”管道也在紧锣密鼓地建，建成后年输气量能到5000亿立方米，直接把欧洲的窟窿给补上了。 可问题是，这亚洲市场虽然大，但价格压得死死的。2025年1月乌拉尔原油还能卖66美元一桶，到5月就跌到52美元，直接回到两年半前的水平。就这价格，俄罗斯石油公司的利润在2025年第一季度直接腰斩，从去年同期的1.445万亿卢布跌到7895亿卢布，炼油厂更是惨到几乎没利润。 再说了，俄罗斯之前一直深耕欧洲市场，这就导致亚洲市场的实际油气运输能力跟不上。东西伯利亚-太平洋石油管道二期工程虽说年输油能力能到5000万吨，可实际运量也就4250万吨，还得靠铁路再补700万吨。 而且，管道里的原油大部分是从东西伯利亚开采的，那边油田产量又不稳定，再加上乌克兰时不时搞点袭击，让俄罗斯的炼油厂和运输设施三天两头出问题，产能根本上不去。 有人可能要说了，俄罗斯不是有“影子船队”嘛，偷偷摸摸把油运出去不就行了？可欧盟哪能让你这么舒服，2025年第17轮制裁，直接把189艘运油船和一家保险公司给拉黑了，总共制裁了342艘船，占全球油轮数量的3%左右。更要命的是，欧盟还把制裁范围扩大到第三国企业，像白俄罗斯、阿联酋这些帮俄罗斯转运的国家也被牵连，直接断了俄罗斯的后路。 这一下，俄罗斯的运输成本蹭蹭往上涨，本来靠低价走量还能赚点辛苦钱，现在运费一涨，利润空间又被压缩了一大截。 既卖不出去，又卖不上钱，俄罗斯的油气收入肯定会大幅减少呀！俄罗斯能源部数据显示，自从俄乌冲突以来，俄罗斯的油气收入已经暴跌到之前的40%，差不多损失了4400亿卢布，甚至更多！ 换句话说，俄罗斯的油气收入减少是欧盟制裁、国际油价波动、运输成本增加以及俄罗斯自身应对措施等多种因素共同作用的结果。虽然俄罗斯通过转向亚洲市场和调整出口计价方式等措施来缓解收入下降的压力，但这些措施并不能完全抵消欧盟制裁带来的影响。 未来，俄罗斯的油气收入还将面临更多的挑战，如何在这种情况下保持经济稳定，将是俄罗斯政府需要解决的一个重要问题。
