看完理想i6的申报信息，就一个感觉，理想这是又出了一张王牌，打造一台爆款车型，具体我们来简单聊一下。
首先是性价比，理想向来是给的够多，价格合理，但对于纯电市场的热度而言，价格合理不太行，需要有价格优势，理想这么多年的发展，其实供应链很成熟了，相对来说成本优势也大点，本次推出两个动力版本，单电机和双电机，单电机无疑是为了拉低价格门槛而设置的，我预计起售价会在23万左右，搭配5C磷酸电池，10分钟能跑500公里，对竞品而言绝对的降维打击。
其次是i6的空间，虽然是入门级，但实际车身尺寸接近宝马X5了，这个已经不是小车了，比ModelY整整大了一圈，内部空间直接看L7就好，基本差不多大，总之非常夸张，这个价格配这个空间，很难不让人心动。
最后理想i6能否打动市场，其实就是看价格是不是合适了，对于理想当下的智能座舱，智能辅助驾驶系统，这些跟增程车应该是差不多，目前而言，这些体验都是第一梯队，不需要担忧什么，对于理想i6我个人觉得，第一个是真实的驾驶体验，是不是比增程舒服，第二就是价格区间，目前理想对于配套设施建设已经很好了，年底有4000座超充站，买纯电和增程都不会担心补能问题，所以能不能成爆款，其实就是价格问题了，能控制在23万左右起售，对于BBA同级SUV及部分纯电SUV可以说是毁灭性的打击。
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