中国货运飞机几乎使用的全是美国波音飞机这太可怕了。近日，在巴黎航展上，空客获得了210亿美元订单，波音未披露销售数据，然而，值得注意的是，波音虽然是民用客机市场因为上屡发空难而屡遭挫败，但在货运飞机市场上却横行全球，包括在中国几乎独霸民用货运市场，值得警惕。 首先，中国完全在关注民用大客机，而来不及股及民用货运飞机。其实，民用大客机的研发难度比民用货运飞机大得多，按理说中国能研发出C919、C929这样的民用大客机，研发货远大飞机，其实没啥技术难度，但可能是注意力过于集中在民用大客机，中国的货运大飞机的机型少，载货量低，导致中国的快递企业、物流巨头几乎全都选择美国波音。 国内货运飞机市场确实被波音高度垄断，这背后藏着不小的风险。比如目前国内99架宽体货机里，波音占了87架，像顺丰的87架机队里，波音机型就超过八成，连最新引进的也是波音767。这种依赖让企业特别被动，尤其在中美关税战升级后——美国对华加征的关税最高跳到145%，中国也反手对美国货机加征84%的税，买一架波音货机的成本直接涨了80%。
成本飙升逼得企业考虑转租飞机，或者硬等空客2027年才上市的A350F，但远水解不了近渴。
其实国产货机不是没在推进，像商飞的C929货机版已在研发，但技术落地至少还要好几年。反观现在，连圆通、京东这些快递公司都只能买波音737这类老机型凑合，关键的大型远程货机根本没得选。更麻烦的是，国际货运六成单子被外企抢走，国内企业竞争力不够，航线网络也集中在欧美，新兴市场想发力都缺飞机。
所以说，波音独大的局面短期内很难改变，但贸易摩擦和成本压力已经逼着行业找新路子了。比如今年新开的168条国际货运航线，九成绕开美国转向欧洲、东南亚，墨西哥还成了对美转口的中转站。长远看，国产替代和租赁模式可能是破局的关键，只是时间不等人。
Willis Chan
很多民用货机都是民用客机使用了十年寿命后转过去的
用户5460好汉 回复 06-23 10:44
全部都是，根本没有买新的货机一事
老强巴
咱胖妞哪来的
czb 回复 06-24 20:54
运输机运货一般用于军事用途，有个特点是对场地要求低，甚至可以在野外平坦的地面起降，但是相比于普通民用货机成本太高，货运飞机架构基于客机，平时就在普通民用机场起降，不需在恶劣的场地起降。如果用运输机承担民用货机业务，成本会亏死。运输机的航发和起落架以及机身，不能用于民用，主要还是成本问题。
天涯客 回复 06-24 10:11
胖妞太胖货运搬不动，别想打妞妞主意了[得瑟]
用户10xxx60
说明运20经济性太差没人要
问渡 回复 06-24 21:58
说明你放屁，军用的为什么搞民用去？
潮水
运20用的发动机有了，运20用的三个轮子有了，运20用的航电有了，说简单点飞机的核心就这三样，再焊一个民用货机的身子，装上这三件，什么货机不能做出来？
我尿黄我来泚醒他 回复 06-23 23:08
运20的身子也有了，身子也不用换岂不更省事
czb 回复 06-24 20:55
运输机运货一般用于军事用途，有个特点是对场地要求低，甚至可以在野外平坦的地面起降，但是相比于普通民用货机成本太高，货运飞机架构基于客机，平时就在普通民用机场起降，不需在恶劣的场地起降。如果用运输机承担民用货机业务，成本会亏死。运输机的航发和起落架以及机身，不能用于民用，主要还是成本问题。
优优悠悠
着急吗？庸人自扰。一样样赶超就是了，哪一样不是逐渐解决的。我觉得着急的是波音，十年后呢？中国自己解决了，波音应该有忧患意识
雨过天晴
现目前没有办法，但随着国产大飞机上产量后，问题逐步解决。无人机货机也正在上产量，可以逐步完善
will
在运20基础上改民用货运版。
闲云野鹤
产出不足，先军后民，先客后货。
飞向太空
吃啥坏了肚子，屁那么臭
清风
法国真可悲，跟着美国制栽中国，闹到后面中美突然谈妥了，中国采购波音，法国空客旁边看。所以，跟着美国只能拿到美国吃剩的！
拔云见日
小编应该去了解一下C919客机里面有哪些部件是美国货
江海提督
中国完全可以c919、C929从货远为突破囗，率先占领货运市场份额，就像汽车领域，传统汽车我们玩不过德日美，那么我可以率先进入新能源汽车领域，独领风骚，何乐而不为？
路过
大型货运无人机
用户11xxx42
直接用运20不香吗？
我尿黄我来泚醒他 回复 06-23 23:10
不香，相当于用军用卡车拉快递，成本太高，别说9.9包邮，就是99也没人敢给你包邮[开怀大笑][开怀大笑]
猎鹰
中国军工赶紧研制开发大型军民两用运运输机，促进经济物流快递业的发展。
暴风雨
波音货机出问题大不道路运输配送，不就是晚两个收到快递吗？
张yr爸爸
未来是用无人机，现在的货机是淘汰下来的客机，很多年前买的，发挥余热。
用户10xxx16
货机有多少比例是旧客机？？？！！！！
在乎伱ヅ伤了自己╮ 回复 06-25 15:14
百份之九十九
榴梿鸭
C919产能上不去，客机都来不及造，还兼顾货机，纯属自取烦恼。
蓝天
鸡蛋不能只放在一个蓝子里！
用户18xxx44
运20的民用版快点上
天际
都是客运机淘汰下来的！
蓝天
不要什么都要有！
美好
波音飞机在战时就是一大隐患，应该考虑大飞机逐步去美国化，最后国产替代！
好运来
[大哭]
羊逸尘
划重点！！！伊以停战是美帝及其走狗启动中东方向围猎中国：暂时高估了以色列军力，从而停战！美以后续会启动美帝及其走狗的力量全力生产大杀器！一旦生产了足够的武器美帝及其走狗肯定重启中东战争试图打穿伊巴通向东大的战道！东大（伊朗巴基斯坦俄罗斯）唯一应对措施：评估中东（包括伊朗、叙利亚、以色列、黎巴嫩、巴勤斯坦等等）平民死伤人数及民用设施等非军事目标战损财产后，宣布以色列、美帝及其走狗为恐怖分子，以反人类罪、战争罪控诉与索赔！同时伊朗不定期把过时的武器打到以色列与美帝及其走狗的军事目标，并开动机器全方位生产大杀器！
清风明月
饭要一口一口的吃
用户16xxx20
20为什么不能抢占市场？
花是不言语的疯子
货机大多是二手改的
NetTeel
可以研发竹蜻蜓货运 环保又节能
鹏城鲲鹏展翅
的确，刚需且替代决心与耐心之间的窗口期过长，另军民合一的波音始终不会低下头颅