大家不用乱猜了, 比亚迪这波拼命降价, 背后原因无非两点: 1,先说清理库存。都4月份了,才卖出去128万辆,可人家年初定的目标是550万辆呢。眼瞅着时间不多,要完成目标就得加速卖。而且4月库存都超30万了,不赶紧降价清库存,后续生产计划就得乱套,产能过剩搞不好还得停产,比亚迪肯定不想这样。 2,再谈技术降价。比亚迪的刀片电池和混动车型续航能力,那都是它的王牌。而且它全产业链大部分零件都是自研的,成本比从市场上采购低多了。所以降价对它来说,根本不会伤筋动骨,反而能吸引更多消费者,把市场份额提上去。 比亚迪这波降价,对消费者来说是好事儿,能买到实惠车。可对其他车企来说,压力就大了,说不定还会引发市场恶性竞争。可能会对行业技术创新和品质提升有一定影响。
比亚迪往死里降价,我特意查了一下,不查不知道,一查我直接服了,原来比亚迪才是那个
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