一架F-35B降落印度，逗留5天后仍未离开，发生了什么？ 6月15日晚的印度喀

一架F-35B降落印度，逗留5天后仍未离开，发生了什么？ 6月15日晚的印度喀拉拉邦特里凡得琅国际机场，上演了一场突如其来的国际军事事件主角，一架英国皇家海军的F-35B“闪电II”隐形战斗机，在执行任务后紧急降落在该民用机场。 根据印度国防部发言人阿尼尔·阿罗尔向媒体（包括印度报业托拉斯）证实的信息，战机在当天英印“康坎演习”期间因突发状况向印方发出紧急着陆请求并获得批准。 飞行员给出的初步原因是燃油不足，使其无法安全返回正在阿拉伯海执行任务的英国“威尔士亲王”号航母。 英国皇家海军发言人随后也在官方网站发布的声明中确认了这一说法，表示此次降落“出于燃油紧急状况”，属于标准操作程序的一部分，印度当局随即根据国际航空紧急协议接收了这架战斗机及其飞行员，并提供了燃油补给和安全保障。 然而，随着时间推移，事件的发展显示情况并非如表面所述那样简单，在完成加油程序后，这架价值上亿美元的第五代战机却迟迟未能飞离。 英国方面虽已派出一架AW101直升机于次日（6月16日）接走了飞行员，但至本文发稿时（事件发生已超过120小时），战斗机本身依然滞留在印度机场，这引发了外界对最初“燃油不足”解释的广泛质疑。 包括路透社、印度《经济时报》等多家媒体均援引不具名的印度国防消息人士报道称，战机在降落前曾报告系统故障信号。 虽然具体技术细节由双方严格保密，但一位参与该机场安保指挥工作的印方军官向《印度教徒报》透露，“工程师团队在加油后尝试进行必要的系统检查时发现了问题”，这阻碍了战机的即时复飞，英国《卫报》亦在其报道中提到，英国皇家海军承认他们正在“处理相关的技术保障问题”。 事件将印度置于一个微妙的境地，一方面印度空军官方态度保持了高度的外交协作姿态，印度空军发言人向媒体（ANI通讯社）明确表示，“我们正在按照既定程序，积极向英国伙伴提供所需的后勤支持”，强调这是国际合作伙伴间的正常协作。 另一方面根据《印度斯坦时报》拍摄的画面及现场安保人员证实，印度中央工业安全部队（CISF）已对停放的F-35B实施了严密武装守卫，设置警戒线防止未经授权接近，CISF的一位官员向该报确认，他们的职责是“确保资产的绝对安全”，直到英方将其移走。 对于英国皇家海军而言，F-35B的滞留意外的确构成了严重挑战，据英国简氏防务周刊早先报道和议会证词记录，英国现有的F-35B机队规模有限，仅有约24-27架形成完全作战能力。 作为英国海军未来的核心舰载力量，单架F-35B的长期离岗必然影响其旗舰航母“威尔士亲王”号的部署完整性和战力投射能力，天空新闻台评论指出，此事件暴露了前沿部署中对第五代战机复杂保障体系的依赖性和脆弱性。 目前的关键问题在于战机的后续处理，考虑到F-35B涉及最敏感的军事技术和出口管制，其维修选项非常有限。 一位美国国务院背景的外交分析师对《金融时报》表示，洛马公司的技术团队可能需要介入评估，而直接在印度进行复杂的故障排除和维修的可能性存在障碍。 英国防部消息人士向BBC承认，如果评估显示该机短期内无法自行飞离，“需要寻找其它运输方案”，这可能包括部分拆卸并通过大型运输机运回，但这将是一个昂贵、耗时且复杂的行动。 与此同时围绕此次意外事件的背景也颇耐人寻味，英国“威尔士亲王”号航母此行是其雄心勃勃的“印太存在行动”的关键环节，意在通过联合演习展示英国在地区的军事存在。 英印“康坎演习”本身即为此战略部署的一部分，战机故障导致紧急着陆的插曲，令一次旨在展示力量的行动在起点就遭遇了技术性挫折。 此次事件也无可避免地将印度购买新型战斗机的长期议题拉回前台，尽管印度主流航空项目进展为外界所知，但印度国防部对采购F-35始终未公开置评。 一些分析人士猜测此次近距离接触F-35B可能为印方提供非正式的技术观察机会，进而影响未来相关采购判断，但这并未得到任何官方层面的证实，印度国防部拒绝对可能的采购影响置评。 对于这架身价不菲的战鹰何时才能离开印度，最终取决于英方技术评估的进展和可操作性方案的制定。英国国防部发言人表示，英印双方保持着密切沟通，共同致力于“在确保技术安全和效率的前提下解决该问题”。 国际航空运输专家指出，涉及五代机的海外紧急处置，从来都不仅仅是技术问题，还牵涉复杂的多边外交和军事技术合作规则，印英两国的合作意愿和解决效率，将成为这一计划外事件的最终看点，特里凡得琅国际机场的这个特殊“客人”，其停留期还在延续。 印度国防部发言人阿尼尔·阿罗尔（通过印度报业托拉斯，PTI） 印度国防消息人士（路透社、印度《经济时报》援引） 印方安保军官（《印度教徒报》采访）