其实，踏板摩托车也是可以用来长途摩旅的，只不过市面上大多数踏板摩托车最初的目的还是为了城市内的日常通勤代步。 代步属性:踏板摩托车最大的优点就是操控便利和实用属性强，这是踏板摩托车最大的优点。踏板摩托车市场保有量这么大，更多的还是用来日常通勤代步的，这里面还包括电摩踏板摩托车。只需要拧油门就跑，而且价格实惠，确实是物美价廉的好产品。 不适合长途跋涉:踏板摩托车的坐姿固定，除非少量的中大排量踏板摩托车，或者轴距长的玩乐踏板摩托车，能有舒适的沙发坐垫，那么还是可以用来长途摩旅的。不过，玩乐中大排量踏板摩托车定价昂贵，没有性价比，只是少数人的大玩具。 实用至上:踏板摩托车还是以实用为主，主要还是用来日常通勤代步的，虽然网上也能看到某些博主骑着小踏板摩托车环游中国，那也仅仅是少数人，而且还要满足有充足的空余时间和足够的金钱支撑，不然很难坚持下去的，说白了就是为了流量，没有流量，人家何必骑着小踏板摩托车出去吃那个苦头，在家躺平不是更加舒服？