上周陪同事去 4S 店保养，他那辆日系车仪表盘跳出了更换机油提示。维修小哥看了眼里程数才 7000 公里，直接来了句："您这全合成机油用满 1 年再换就行"。同事当场懵圈 —— 他家到公司就 3 公里，天天短途代步，这机油真能撑一年？ 翻了下用户手册，厂家的建议明明白白写着 "每 1 万公里或 12 个月更换"。但机修师傅私下跟我聊过，像这种每天冷启动频繁、发动机难得热透的用车情况，其实应该缩短到 8 个月。我自己的德系车更娇气，行车电脑会根据油温、转速自动计算保养周期，有时候没到 1 万公里就催着换油。 现在市面上主流的全合成机油确实耐用，像有些品牌标注着 15000 公里的都有。但大家容易忽视机油开封后的氧化问题，特别是长期停在地库的车辆。表弟那辆混动雅阁去年疫情封控期间停了半年，虽然只跑了 3000 公里，4S 店检测显示机油粘度已经降到临界值。要说这两年最大的变化，就是各家车企的保养政策越来越精细。作为普通车主，最稳妥的还是参照手册要求，再结合实际用车场景微调。任何机油不建议一年一换吗?
用户15xxx78
你天天换都行，只要你喜欢