真没想到，仅仅用了50天，日产N7大定破20000台 了！东风日产厂庆之际， 以荔枝慰问员工（寓意“给力”）。目前，东风日产生产线已经进入了“战时状态”，可见这款车的火爆。
某种程度上，N7称得上是传统大厂的“转身”范本。
当下电车市场里，N7精准击中了那批对“可靠”和“体系保障”有执念的用户，所以会出现：每3位N7车主中，就有1位是油转电用户。
演讲环节，高政浩大意还说了这样一句话：日产已经导入华为IPMS方法论，实现“研-产-销-服”全体系全周期to C营销能力整合强化升级。这是一种拥抱变化的姿态。不过，在行业中，日产最可贵是其对“造车本能”的坚守——那些关乎安全、耐久、工艺的“基本功”，在智能化浪潮中，依旧是品牌基石的“护城河”。
N7大定破两万，证明了在电动化赛道，传统头部车企一旦找准定位、发挥体系优势，其爆发力依然惊人。N7的成功，为合资阵营的电动转型打了一剂强心针，这场“转型攻坚战”，日产N7开了个好头，但真正的长跑，才刚刚开始。东风日产N7
