要想让比亚迪电池寿命长一点，把这个口诀记住了——保3争9多慢充。 啥意思呢？就是当你电量只剩下三成的时候，你就要想办法去充电了。 当充电达到90%的时候就不要再充电了。 这就是保3争9。 还有慢充这一块，长时间不充满电也不行，但建议每过1个月，就要用慢充的方式把电充满一次，可别让电池忘了自己到底有多少电。 比亚迪手册上写的是每月一次深度充放电，也是类似的道理。 深度充放电不是让你用到零再充，从30%开始充电也没事，但起码要保证冲到100%就行。 按照这个方式来，哪怕是15年之后，你的电池也不会出现太大问题，甚至可让电池陪伴你一辈子。 毕竟，现在的新能源汽车基本最贵的就是电池。把电池维护好了，不知道会降低多少用车成本。
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或与非
你那么爱护呵护电车寿命还不是八年？
用户10xxx17
比亚迪这个垃圾充电桩。快充是个垃圾。充电桩是一个充电宝，储存电了是一个充电宝。你开到5午换一个新电池，太贵了。比亚迪电池全都是胶水连起来的维修费更贵。 他会给你换二手电池，全都是报废车的电池，报废车子的那些电池。个个都不要骗垃圾，比亚迪全部生产的工业垃圾电动车。就是比亚迪买了买了人都是跑滴滴的网约司机。[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]