为什么波音787出一次事故,全网都会争个没完? 因为当你看到一次事故,说明背后已

耀耀评汽车 2025-06-13 18:26:42

为什么波音787出一次事故,全网都会争个没完? 因为当你看到一次事故,说明背后已经出了一千次纰漏,而且漏洞已经多得跟蜂窝煤一样了。 按道理说,一架飞机的安全冗余度比汽车可高多了,如果只是出了一点小问题的话,飞机至少是能安全起降的。波音787这种飞机基本不可能其他部件一切正常,一颗螺丝没拧紧就出大事故的情况。 起飞之后就这么直挺挺得摔下去,有人说是起飞跑道太短,有人说是襟翼没放下来,还有人说发动机声音不对劲......不管因为什么原因,起飞之前如果真的稍微认真地检修过,绝对不可能出现这种问题。毕竟看视频,当天的天气没什么大问题,飞机周围也不像是有鸟群的,不像是天灾,更像是人祸。 有人说这事不怪波音飞机技术不行,印度人的不靠谱程度本来就是全世界拔尖的。 但是这些都不是理由,现在的交通工具如果有人强行不合规操作的话是可以直接急停的。老司机都知道手动挡汽车从五挡直接挂倒挡是挂不进去的,那飞机构型不对的情况下为什么就能强行起飞呢?同样都是宽体机,同样都在印度人手里运营,为什么空客A350到现在也没出过事呢? 还有人说是发动机不行,且不说发动机本身就是飞机的核心部件,起飞之前要重点检查的,就说摔的那架波音787用的是更新,更先进的GEnX,不是老一套的罗罗发动机,就这还不能保证安全的话,那合众国长子波音真的也就别再玩了。 只能说万幸大部分的中国民航公司都足够靠谱,快30年的波音743这种老爷机到今天都还能正常运转,如果放到印度人手里简直不敢想。【来自懂车帝车友圈】

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