这次波音事故，很多人把锅甩给技术、运气、天气，但真正该追责的，可能是那个几年前就该下台的CEO！一个几百亿美元市值的航空巨头，把最核心的飞控软件，交给了成本最低的外包，能不出事才怪！ 先说这货有多缺德，在任期间，大刀阔斧地减低成本，核心测试外包、软件开发外包，全交给了印度公司，从此，波音“失速”，几次事故，连亏六年。 2012年，他们搞的波音787软件就炸过七回电路，美国联邦航空局早拉黑过他们，米伦伯格倒好，硬把杀人刀塞回他们手里！ 而印度公司接手后，为省俩钱把飞行控制逻辑改成“只管读数不管实际”，飞机仰角传感器一抽风，系统立马发疯似的往下俯冲，飞行员拼命拉杆都救不回来！ 2018年狮航189人、2019年埃航157人，全被这破软件送进地狱！事后调查组气得拍桌：“这哪是飞控？简直是自杀程序！” 这货还借着“多元化”名头，把印度人硬塞满波音管理层，招人的印度副总裁公开叫嚣“优先录用印度同胞”，技术岗塞进20000印度人，连生产线都搬到印度！ 米伦伯格2019年就被踹下台，可毒瘤早烂进骨髓了！ 接任的卡尔霍恩嘴上喊“重抓质量”，背地接着砍成本，2024年舱门喷飞再曝质检造假，FAA抄家查出一堆文件造假、零件以次充好！今年三月管理层“总辞职”演给谁看？卡尔霍恩拿2.8亿美金分手费拍屁股走人，留个烂摊子让1.7万工人下岗！ 追责？太便宜他们了！应该直接死刑都不过分！ 波音的血泪教训就一句：核心技术外包之日，就是棺材钉钉之时！ 大家对此怎么看？
