现在竟然有人说呼南高铁洛阳方向是老线路，走郑州的是新线路。 洛阳这边的呼南高铁至少都是350Km的时速，而郑州这边郑焦城际的设计时速仅有250公里每小时，最要命的是郑州铁路南阳寨那边堵车严重，严重影响了呼南高铁的通达性。 所以呼南高铁的主通道，郑州已经难堪大任，现在唯一能承担起呼南高铁主通道的是洛阳，郑州反而成为了辅助通道。 郑州作为省会，直到郑州对高铁情有独钟，但是随着高铁网络的发展，没有必要这样要求所有铁路经过郑州。如果米字型高铁这么厉害，为啥全国不围绕北京修个京米呢？ #呼南高铁#
太不应该！K1373客运列车遇到状况停车约3小时，当时车上闷热难受，一小伙忍受不
【5评论】【1点赞】
仁山智水
晋城一洛阳一南阳正线
Johnson 回复 07-01 21:15
你选这个线路专挑山多人少的地方
laolv
都没开工，有啥主次
仨儿 回复 06-21 17:07
那是因为原来呼南高铁从洛阳走一下南下，郑州不让，非要从济源走郑州然后南下走平顶山，去看看线路正好划了一个半圆把洛阳划出去。
用户17xxx84
高铁必须经过大城市，才能发作用，普通地级市只会亏损
风雨 回复 06-14 10:24
普通地市不配坐高铁？按你的说法地铁也不能休？有几个城市地铁不亏损？
Johnson 回复 风雨 07-01 21:15
河南出了太多你这种杠精
玫瑰小镇
河南的西部要发展，贫瘠闭塞，不能只靠晋陕，团结的民族才强大
玫瑰小镇
豫西的发展不能靠晋陕，贫瘠，闭塞，出行不变，人口流失，天然的生态需要改变。优势的资源和富足的矿产不必再深埋大山。豫西的未来光耀中原，团结的民族必须强大……
听过的歌 、走过的路
谁说郑焦城际铁路250km的？有那么高吗？难道不是200km/h吗？