蔚来ES6和EC6，双6截止最新数据，累计交付已超过37万台。在30万以上高端纯电SUV市场中，蔚来6系占比49%，半壁江山，与「其它所有一起」划江而治。
这次新ES6和新EC6，李斌也非常听劝，给足了各位「民间CEO们」的面子。
大家嫌之前配置太朴素了，太北欧了，新6「标配了前排座椅通风、加热、按摩」，
知道大家喜欢大沙发，而且要真皮的，新6「标配了Nappa真皮座椅」。
知道大家喜欢在后排更放松一些，这次「后排座椅坐垫延长了36cm，并提供35°靠背调节」。
知道大家喜欢大电视，这次升级了「ET9同款15.6英寸3K横屏」。
知道大家喜欢带技术含量的高科技，「蔚来神玑NX9031+高通骁龙8295P高性能版+高性能激光雷达」高科技三件套都有了。而且，扮演核心的智能辅助驾驶芯片神玑NX9031，还是蔚来专门自研的！
知道也有很多人稀罕不高科技的小桌板，这次也有了。还上了「Mag+磁吸接口」，可以吸纳拓展各种其它配件。
也有不听劝的地方，李斌继续「顽固」的保留了标配双电机（前150kW / 后210kW）和智能四驱系统。
无论从市场份额表现，还是看产品力，30万级别，选高端电车，特别是高端纯电，蔚来双6，其实是绕不开的一个重要选项！
当然，另一个重要因素是福利和权益。
现在蔚来双6还提供各种购车权益（需要在6月30日前锁单）：
*5年免费换电限时返场，重出江湖！
限时赠送240张换电券，相当于每年2万公里、5年10万公里不花一分钱电费。
这个福利比之前远古时代的免费换电福利，多了使用数量的限制。但我觉得这个是很合理的，打击基于网约车营运等需求的免费换电，才能更好的保障真实私人车主免费换电的利益。
*交流充放电套装免费选装（不需要这个套装可以换成5000元选装基金，选其他配置）
很多蔚来车主已经有家充，不需要这个权益，就可以换选桩基金。
很多蔚来车主不具备安装家充条件，也不需要这个权益，就可以换选桩基金。
当然有需要的，安装便是。
这个权益设计非常全面，大家都不吃亏。
*5年免费NOP+使用权（价值22,800元）蔚来蔚来ES6蔚来EC6
