小鹏G7是全球首款L3级算力的AI汽车，这次小鹏G7搭载小鹏自研图灵芯片，1颗图灵AI芯片有效算力顶3颗Orin-X，将带来前所未有的智能体验！确实够厉害。 “1颗代表当下、2颗代表未来、3颗超出想象

小鹏G7是全球首款L3级算力的AI汽车，这次小鹏G7搭载小鹏自研图灵芯片，1颗图灵AI芯片有效算力顶3颗Orin-X，将带来前所未有的智能体验！确实够厉害。 “1颗代表当下、2颗代表未来、3颗超出想象”为AI大模型定制的全能芯片，有效算力高于主流智驾芯片Orin-X有效算力3倍，既可以应用在智能驾驶领域，也可以应用在智能座舱，也是全球首颗能同时应用于AI汽车、AI机器人与飞行汽车的AI芯片，有效算力相当于9颗Orin-X芯片，是行业其他旗舰的3-28倍，实力解答1+1+1=9！有效算力颠覆智能辅助驾驶行业标准！ 目前行业主流算力约在80～700Tops之间，但小鹏G7在一辆车里放下了3颗图灵AI芯片，直接把行业旗舰的算力标准直接翻了3倍，带来了行业最大超过2200Tops的有效算力，超前兑现未来5年算力预期，重定义智能辅助驾驶算力基线。 「L3级算力」和「AI能力」，是迈向L3级汽车的第一步，代表汽车已经具备L3级的智能能力和水平，但是需要硬件双冗余和法律法规认证后，才能称得上真正的L3级汽车。 小鹏G7行业首发「大脑+小脑」VLA-OL模型，首次给智能辅助驾驶增加「运动型大脑」，能力上限比行业MAX车型提高10+倍。 小鹏G7有划时代的超过2000Tops有效算力，所以做到全本地运行VLA-OL模型，让车辆从「持续强化学习」提升为「自主强化学习」。 同时，本地模型意味着智能辅助驾驶能力将不受网络环境与地域国界限制，无延时执行复杂判断，同时让AI汽车多了主动思考、理解世界的能力，开得更好效率更高： 🌟场景1：主动识别救护车礼让，能够思考并理解社会共识 🌟场景2：拥堵路段合理变道加塞，进行博弈式价值决策 🌟场景3：路面塌陷避让，识别路况进行自主理解 拥有「大脑能力」，是小鹏迈向L4/L5级无人驾驶的必经之路！