全新一代宝马ix3 试装车发布，量产版首发要到9月慕尼黑车展，国产长轴版（NA6）在沈阳里达工厂下线就是明年的事了
新车基于Neue Klasse新世代平台打造，内部代号NA5，其实就是Vision Neue Klasse X概念车的量产版本
风阻系数0.25，车门采用主流的伸缩门把手，个人觉得不如i5的半隐藏
加长版有着更长的轴距、加厚加长的座垫以及中国专属的座椅材质
国产版智舱对接DeepSeek和阿里巴巴AI大语言模型，HiCar互联接入HarmonyOS NEXT生态；定制版高德导航融合跨屏联动，界面还融入“二十四节气”等元素
国产版还有专属驾驶辅助方案，并且对驾控超级大脑（Heart of Joy）进行本土化调校
iX3 50 xDrive配备前交流异步+后励磁同步组成的双电机四驱，搭配800V架构+大圆柱电池，WLTP续航800km，CLTC续航900km，10分钟补能350km
你们觉得它会卖多少钱？SUV大百科[超话]宝马中国团队主导国产新世代车型研发
