前天去给老捷达做保养，4S 店小妹拿着单子说："哥，您这机油都跑了八千公里了，该换啦！" 刚打算签字，隔壁修理厂的王师傅凑过来："你这全合成的急啥？再跑两千都行！" 我当场就懵了 —— 到底该听谁的？ 现在车企建议的换油周期越来越长，我邻居的丰田荣放说明书写着 1 万公里，朋友的奥迪 A4 手册标着 1.5 万公里。4S 店员工小张私下跟我说："其实厂家给的是最保守数据，德国总部要求 2 万公里换油，到国内直接砍半。" 上周碰到个开滴滴的师傅，他的卡罗拉每个月跑 5000 公里，坚持 7000 公里就换油。而我同事每天上下班开高尔夫，1 年才跑 6000 公里，反而每半年就被催着保养。修理厂李老板说："短途行驶最伤机油，发动机都没热透就熄火，容易积攒冷凝水。" 机油尺会说话：老司机教我一招，拿张白纸巾蘸机油，颜色透亮能继续用，要是黑得像墨汁就赶紧换 看油品别迷信：上次贪便宜加了网购的 "全合成"，结果跑了 3000 公里就出现油泥，修理厂说是回收油勾兑的。 听发动机声音：我家那辆 14 年的帕萨特，最近冷启动时 "咔啦" 响，换了新机油立马安静了前几天刷到个视频，北京出租车司机用矿物油跑 1 万公里，拆开发动机跟新的一样。其实机油就像炒菜的油，天天大火爆炒得勤换，小火慢炖就能多用会。下次保养别急着签字，先掏出手机查查机油检测报告，现在有些连锁店能免费做油样分析了。
