[浮云]零式战机是当时日本的工业王冠了，算是给了美军一点小小的震撼，直到美军获取一架完整的零式才发现零式就是个纸壳壳，他的优点是轻，机动性好。 日本的零式战机作为日本二战中的主力战机，机动性能可以说是拉满了。 在航母上，为了能够让零式战机起飞，日本更是将零式战机的重量在不断的缩减，而这也就造成了一个结果。 那就是能够在航母上起飞，飞机便的十分的轻便，机动性拉满，但是同样有一个致命的弱点，那就是航程被大大的缩短，载弹量也在下降。 在太平洋战争前期，日本的零式战机可以说战绩十分的不错，但是随着时间的推移，零式战机的弱点也被暴露无遗。 航程极大的缩短，就造成很多情况下，战机在执行完任务之后，战机飞不到航母上。 不少战机都被坠毁到了水中，而反观美国的战机，在不断的进步，不仅机动性一直在提升着，最为重要的是，美国的生产力实在是太过于强大了。 其实从照片中就能够看出，零式战机的内部结构相对简单一点，所以说零式战机的机动性更强。
零式的优点是当时用不怎样的发动机带动最轻的机身住友重工的岚7000铝强度不错还轻在这种情况下还打了很多孔来减重实现低空机动性，还有一点美军战斗机有六挺机枪但没机炮，零式有两挺20mm机炮能实现火力压制虽然载弹量只有120发，零式机体轻又比96式大航程远但没自封油箱没装甲保护一打就爆，另一个弱点是极速下降时右转弯机翼容易解体美军抓住了这一点研制出了克制机型。
别扯蛋，零式设计的前提是当时日本航空发动机不行，为了达到大航程和机动性要求才拼命减重，甚至连自封油箱都没用。到你嘴里减重造成航程缩短[拍手]
雨恋 幽梦
零式飞不高，美军改变战术，从高打零式，当然，美军后期战力碾压零式。
阿义 回复 08-14 19:08
日本式没更新换代没资源工业又被摧毁最后日本国三八大盖都造不出来。零式当然就用了。美国耶几就更新几代。
茂哥 回复 09-04 17:12
高打低打傻逼……
张启锋
很像日系车，一模一样。
用户40xxx66 回复 09-04 19:10
零式航程是当时舰载机最远的。。零式带副油箱转场航程。。达到了3000。。。零式设计指标之一就是能伴随轰炸机护航。。。加上鬼子拉胯的发动机。。。只能放弃防御 机身强度 来妥协。。。
黄金左脚 回复 09-03 06:52
美军打零式叫打火鸡
阿建
归根结底，发动机不行。
你跌 回复 08-17 01:15
是基础工业不行。不是单纯发动机。日本资源技术有限，偏偏还要高机动，大航程，你是设计师你也这么干。
王者风范
所以说，如果不是美国卖给日本军火，日本侵华就会延迟或者取消。不过大概率延迟。
小眼睛的胖领导X 回复 09-05 01:23
中立国卖武器符合国际法，军火交易在国际上是合法的，比如卖斧头，有人用斧头砍死人，那开店奈斧的人就有罪了
用户11xxx61 回复 09-05 15:26
一码事归一码事，不能因为现在中美对抗而否定美国的二战功绩，以当时的国际形势来看，没有美国卖给日本的军火，日本还是一样会侵华，且二战中后期美国对华的军事援助对中国抗战胜利起了重要的作用。
藏锋
零式的特点是高机动，大航程，结构脆弱，防护约等于零。 这个文章很多不对的地方
和风
对比我们当时生产的枪，还行
你跌 回复 08-17 01:17
独一撅，死在这枪下的日本鬼子可不少啊。
阿诚 回复 09-04 20:27
中正式被你吃了吗？
阿诚
连标点符号都不会用？
用户10xxx34
因为设计上要求低翼负荷，飞机重量必须刻意降低，导致结构强度不足以适应高速下大幅度动作产生的应力，原型二号机便遭遇俯冲超限翼梁与主翼外板无法承受负荷导致结构解体的情形，这问题在量产机上仍然有类似状况。 虽然日军很早就知道问题，也试图对机体结构进行强化修改，然而零式战斗机与西方国家战机相比高速俯冲下强度与操控性弱于对手的问题自始至终就没有获得实质上的解决过。另外，结构强度不足同时也更为恶化零式战斗机本身差劣的抗战损能力。 油箱缺乏被枪炮命中时抗燃的设计，其自豪的轻质高强度板材“五十岚式杜拉铝”含有大量的镁，镁易氧化的特性又使飞机更加易燃，而且驾驶座对枪炮子弹可以说是毫无防护力。 缺乏防御导致飞行员更容易折损，到战争后期经验丰富的历战飞行员大量伤亡下实战经验难以传承，新手素质因此停滞不前，使其在接下来的交战中更快牺牲。
随风招摇 回复 06-17 16:30
最根本最根本就是造不出好的发动机[狗头][狗头][狗头][狗头]推力不够没办法，只能给飞机减重才能让表面数据指标好看。看看后期盟军飞机上都是啥天顶星发动机，再看小日本的，就现在还有人吹小日本发动机呢
用户10xxx04 回复 随风招摇 06-21 22:54
小日本的发动机确实稳定
万事皆顺
零式自从被美帝找到一架残骸研究了之后这货就彻底成了靶子机，导致后期鬼子只能把这玩意全部改装成自杀飞机使用
逆我者 天下共诛之
零式战斗机防护性差是事实，但航程可不短
确定
2000公里航程被你说航程不行[捂脸哭]，美赛施密特BF109就700公里航程，P38双发都飞不了2000
用户14xxx39 回复 06-17 16:49
用户10xxx26 回复 06-24 23:44
该减得都减了岚7000铝合金够轻了还打了密密麻麻的孔尾翼一只手都能提起来，用和欧美性能差不少的发动机做出机动性很强的战斗机也是不简单
HSJY5876
这飞机适合民用，省油航程远
用户15xxx65
零战得续航在二战前期，是最远的！[抠鼻]
支卜织布知
零战只能说是鬼子战初能拿出手的战机，其实性能并不比f4f好很多。但同时，设计缺陷在后期逐渐暴露了，防护弱还好，制造废工时才是最大的缺陷，造三架紫电才能造出一架零战。到中后期，随着制造水平降低和燃油限制，有了好设计，天上飞也顶多是纸面性能的八九成。总之，作为亚洲第一的工业国，完全没有实力和美帝叫板。
土星
看过记录片零式不耐打，就象火药筒被子弹打中就着火
土星 回复 06-21 17:52
原来如此
用户40xxx66 回复 09-04 19:17
零式没有自封油箱。。。无任何防御装甲。。。美国佬用燃烧弹打中油箱就起火。。。印象中最终版零式52型。。加装了一块正面防弹玻璃。。跟飞行员座位背部防弹钢板。。都是最薄的款式（印象中防弹玻璃是7.7背部装甲不记得了。。反正都是当时最低限度的防御）。。聊胜于无。。
用户10xxx52
零式全金属结构时速500公里后还出现剧烈抖振，空气动力学也不够完善
用户40xxx66
本来就是发动机垃圾。。。你可以百度一下零式的发动机和美军的发动机。我印象中零式最初只有800多马力 零式最终改进型零52也就1000马力。。。而美国战争初期的野猫就1200。。。后期的f6f地狱猫有2000马力...
用户42xxx57
小编懂个屁，零战就是因为去除了装甲，非常轻便，航程才远
Forgers
如果不是凑巧发现了零战的弱点，制定了对应的格斗方式。美日空战也就不会那么快见分晓。
云与山
工业强则国强
小眼睛的胖领导X
后朝喷气机都出来了，零式落后了
用户43xxx75
没有资源和财力进行后续研发，日本以为可以快速结束战争。
情如沧海
从根子上说，小鬼子国小，资源缺，小鬼子海军在竞选阶段就青睐小飞机，所以零式才会中标量产。
用户10xxx60
日本还有紫电改 不比美国的差只是油料不行
浪迹天涯
战斗机要什么载弹量？而且零战的航程远超同期美机。小编军盲还在这胡说八道
用户40xxx66
纯纯AI或者白痴写的。。。。零式带副油箱转场航程有3000。。。同时期没有一个战斗机航程可以跟零式比。。。。零式战机 优点就是航程远。。灵活。。弱点是防护几乎为零。。机身强度不够。。俯冲速度过大会解体。。
梦回远古
日本鬼子侵华--早有预谋、罪孽深重
用户10xxx35
说零战哪里不行都可以 航程不行简直扯淡
大拿
0的航程被缩短？你搞笑的吧，1800海里你算算多少
心有猛虎细嗅蔷薇
小编说书吗？零式的航程是相当可观的
咔塔山
米国的铝和发动鸡技术。所以罗师傅是清白的。
用户50xxx80
后期紫电改比地狱猫还强，不过日薄西山，产能不足
用户61xxx48
是国力问题。一个小国兴于一时，而不能持久。教员早就讲过了。
人面兽心
打赢了各种优势，打输了各种缺点
金木水火土
日本人喜欢把偷工减料说成是先进，车也是
闪电
重量轻，航程短?小编你是认真的吗？
用户14xxx37
这跟鬼子车一模一样的
天地人和
客观看能打落零式的是美仿制的加强改进型零式
兰山719
谁说零式的航程短？这不是胡扯吗
劲非
第一次听说机身轻会影响航程
Genius
那是当时没有塑料，现在肯定完美了
用户10xxx26 回复 06-24 23:45
已经有了但是很贵提炼技术不成熟，当时尼龙都是军用物品只有美国能大量生产
朱雀
现在看，很多仪表还有优化的空间
抚琴
只要一发曳光燃烧弹自己就坠毁了
亿万镑
日本鬼子的工匠精神，自己骗自己能耐可不小！自杀战斗机和其它交通工具一样的脆皮！
山雨欲来花满楼
零式的航程在二战时算远的，只是机身防护性太差
英杰
大航程的朗森打火机
近走低飞
不能什么都要，己经很经典了。
司徒有虚名
不锈钢当然轻了[滑稽笑]
用户15xxx81
美国飞机就一点，发动机强，大力出奇迹。
土夫
日本发动机不行就只能在机体结构上偷工减料了，现在的日本还是一样，发动机还是落后。
隐姓埋名
主要是日本的🇯🇵，，一个红点，正好被打
风轻云淡
纸糊的历史传承
用户18xxx89
当时最牛的是德国战机，经典的斯图卡。
四海八荒
零式航程可不短。。。至少3000公里[滑稽笑]
鳥聖魚湯
在那个年代我们别说飞机航母了，造个自行车都不行
幸福小天使
岛国资源少只能减少成本
美丽的肥东
零式战斗机（日文：零式艦上戦闘機/れいしき かんじょう せんとうき，代号：A6M Zero，译文：零式战斗机），是二战期间日本一型螺旋桨式战斗机。 零式战斗机为单座单发平直翼布局，该机在二战初期以转弯半径小、速度快、航程远等特点优于其他战斗机，随着P-51战斗机、F4U战斗机、F6F战斗机等高性能战斗机的大批量投入战场，该机的优势逐渐失去。 零式战斗机由日本三菱重工公司（Mitsubishi ）于1937年开始研制，1939年4月1日成功首飞。1940年7月31日，是日本二战中的主力舰载战斗机，也是当时产量最大的战斗机。
万重浪
日本的东西从二战到现在都是一个调性，讲究一个点上的极致，从而忽略全面的均衡。日常使用绝对可靠耐久。但是如果要极限情况下就会显露其不足的一面，汽车也是如此。
用户10xxx35
国人不管碰到任何问题都喜欢互掐，所以奶是娘汉奸非常多（北¥布鞋脚上踏 二八寸云彩滑 祖传手艺中分腊 扶梯挂上正晚霞 ）