不卷了？ 比亚迪等纷纷官宣：供应商账期统一缩减至60日内！问题是：他们的现金流压力顶得住吗？ 一汽、东风、广汽纷纷官宣！今后要对供应商“好一点”，回款账期统一至60日内！国企老大哥都表态了，民营车企也岂甘落后？于是，吉利、长安10日晚深夜跟进！比亚迪11日凌晨跟进！——“天下苦超长回款期久矣”，难道汽车业供应商的春天真的来了吗？ 不得不说，工信部于6月1日实施的《保障中小企业款项支付条例》，对硬性统一支付供应商账期的举措，确实是抓住了汽车行业无序“内卷”的痛点，只有革除对供应商的“极限压榨”，让供应商的日子好过起来，汽车业的质量、安全、健康，才能有所保障。否则，为了生存，供应商只能在“偷工减料”等歪门邪道上下功夫，最终害了消费者，害了全行业！ 但话又说回来：把供应商账期从原先的半年、一年，甚至更长，突然缩减到60天，一些负债率达几千亿、被称为汽车界“恒大”、长期靠“某链”来维持运转的某些车企，还能顶得住吗？会不会加速触发他们的“雷点“？ 考验车企们真正实力的时候到了！
立桓
国企应该做好一个榜样的力量，切实为国内营商环境构建一个兴荣氛围