最近，工信部发布了一项关于汽车行业的倡议，强调反对价格战，要求企业避免盲目“内卷式竞争”，推动高质量发展。这个话题瞬间引发了热议，甚至在重庆论坛上也成为了焦点，作为回应，广汽埃安的肖勇也在论坛上发声，明确提出“物美在前，价廉在后”的理念。简单来说，就是我们必须首先保证汽车的质量、安全与技术领先，价格则是其后。 广汽埃安明确表示，要在新能源车市场做“双料标杆”——不仅要在续航上超越同行，还要在补能基础设施方面引领行业。就像肖勇所说，广汽埃安的“长续航”和“快补能”技术，已经成为市场上的一大亮点。通过自建超1万根快充桩，以及接入百万级充电桩网络，广汽埃安正努力让车主不再为充电烦恼，带来真正的出行自由。再加上领先的续航技术，广汽埃安的车型续航能力稳居市场榜首，给消费者带来了更大信心。 广汽埃安要做“长续航”与“快补能”的双料标杆 补能基建狂魔
