嗯，这确实两个在对抗的群体，逛HP汽车论坛的时候看到了这么一张图，真是笑死了。 原因是最近有新闻称工信部将对舆论关注度高，还有有较大质量安全隐患的车型增大抽查力度，然后就有了这么戏剧性的一幕，可能双方粉丝都认为这是针对对方的吧。 不过看多方面的小道消息，下面是一些可能的措施，具体的请看图3，4 1. 单踏板模式可能会被取消，这个对特斯拉针对性很强 2. 辅助驾驶小蓝灯，这个新款小鹏Mona 03上是不是已经有了？ 3. 加速性能限制，这个感觉有点像日本80年代日本汽车制造商之间的一种非正式协议（君子协议）。根据这个协议，日本本土市场销售的量产车型的最大功率被限制在280匹马力（而非300匹），并且最高速度限制在180公里/小时。这一做法主要是为了避免因车辆性能过强而导致的道路交通事故增加，并防止各汽车厂商间爆发的“动力竞赛”。不过2004年的时候，本田推出了新款Legend（在日本以外市场称为讴歌RL），其搭载的3.5升V6发动机在日本市场的功率为300马力，这被视为是打破了之前的“君子协定”。从那时起，其他日本汽车制造商也开始公开宣称他们车型的真实性能参数，不再受限于280匹马力的上限。 4. 禁用虚拟操作开关，这个还是对特斯拉吧，屏幕换挡。。
